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途岳新銳冬測成績優異，低油耗，更安全

年關將至，選車回家又成消費關注熱點，冬季行車，注意事項更多。如何在眼花繚亂的市場中選擇合適自己的座駕？途岳新銳在最近央視風云汽車·冰雪嘉年華的冬季測試中，交出一份出色的成績單。

冬季評測包括動力性能、操控穩定性、制動效果和耐寒性等多個方面，全面的測試項目能夠更客觀地反映車輛在冬季的綜合表現，確保用戶在寒冷季節能夠安全、可靠地使用車輛。而用戶可以了解不同車型在低溫環境下的優勢和劣勢，從而做出更合理的購車決策。這對于那些在寒冷地區使用的用戶尤為重要，能夠幫助他們選擇更適合冬季使用的車型‌。而途岳新銳，在四項主要測試中，零下20度低溫低附零百加速時間為15.17秒，制動距離87.21米，在10萬級主流A級SUV中一枝獨秀。

冬測環境下的采暖實驗也從正面直接反映了途岳新銳可靠的產品品質， 20分鐘內，整車全覆蓋測試采溫點，達到了從零下26度升溫到23度。而且在冬季，車主們也需要考慮續航問題，而途岳新銳的官方WLTC油耗低至5.7L/100km，在此次的零下20℃左右的極寒條件下，途岳新銳的成績也僅為7.08L/100km，相對于同級別競品更省油，無需過多擔心經濟性和續航問題。

7.99萬一口價，家庭用車月銷破萬新爆款

如何選擇一臺適合自己和家庭的座駕，才能做到精打細算，又能物超所值？秉承著“可以買貴的，但不能買貴了” 的思路，途岳新銳廣受年輕家庭的推崇，新車上市僅三個月，銷量開始持續破萬，并在12月份實現途岳家族銷量突破1.8萬，成為A級SUV新王者。

途岳新銳在全行業首推“一口價”，以 7.99 萬元一步到位的起售價格，引起了市場的轟動，同時還提供了動力總成終身質保等政策，讓用戶購車用車無憂。途岳新銳不僅滿足了工薪家庭的購車預算需求，也讓更多消費者有機會擁有一輛德系品質 SUV。 反觀競品，鋒蘭達和卡羅拉銳放的入門款指導價格均高于12萬，且街價也不及途岳新銳有吸引力。逍客榮譽在10月仿照途岳新銳也推出了一口價，打出9.98萬元的起步價格，不僅價格上無絕對優勢，而在大部分配置上落后于途岳新銳。

顏值高，開車過年回家有面子。采用長軸短懸設計，“高得房率”讓長途駕乘也更舒適

途岳新銳的外觀設計獨具匠心，體現了上汽大眾全新一代SUV設計語言的精髓。前臉采用貫穿式前格柵設計，搭配LED揚眉前大燈，大氣十足，久看不膩。尾部的展翼式橫貫LED尾燈效果出色，讓車輛在夜晚行駛時格外“亮眼”。過年回家開著途岳新銳，年輕動感，時髦又潮流。

途岳新銳車身軸距達2651mm，相對于鋒蘭達、卡羅拉銳放和逍客榮譽更長。后備箱 空間達到445L，比鋒蘭達和卡羅拉更大。軸距意味著車輛的內部空間，在通過實測后，途 岳新銳的座艙腿部縱深達1788mm，比鋒蘭達大96mm。后排膝部縱向距離600mm，超 過競品120mm。后排地板到天窗垂直距離1280mm，超過競品80mm。再來看橫向空間， 無論是后排頭部、肩部和肘部橫向寬度同樣超過鋒蘭達，尤其是后排肘部空間達1300mm， 優于競品的1240mm。

途岳新銳的相對于日系車內部得房率卻更高，得益于德系造車的縝密的空間布局和MQB平臺長軸短懸的巧妙設計，使得車輛不僅停車靈活，又同時確保了優秀的內部空間表現和乘坐的舒適體驗。

全新1.5TEVO II凈效發動機+第五代DQ200變速箱，黃金動力組合再升級，5.7L/100km油耗，讓冬季回家無憂且經濟

途岳新銳的官方WLTC油耗為5.7L，稱為市面上 “最省油的燃油SUV”。在央視的油耗測試表現中，途岳新銳在零下20度至零下26度環境戶外浸車12小時后，經過山路-市區-郊區的測試后，綜合油耗成績僅為百公里7.08L。通過對比發現，日系車在冬季環境下的表現遠遜于德系車型。其中，卡羅拉銳放的油耗超過了百公里8L，逍客的油耗更是達到了百公里10L以上。也就是說，即便是在寒冷的北方地區，長途駕駛回家過年，途岳新銳也更經濟劃算。

優異的油耗表現也得益于，上汽大眾途岳新銳搭載了全新的1.5T EVOⅡ凈效發動機，最大功率達到118kW（160ps），而且運用了高效能VTG可變截面渦輪增壓（保時捷同款技術）、高壓縮比米勒循環、APS等離子缸體超耐磨涂層、超霧化高頻燃油噴射系統和MAP雙通道熱管理系統，使得動力輸出更加迅猛。第五代DQ200變速箱，不僅讓途岳新銳成為“同級最快燃油SUV”，同時還打破了消費者對日系車省油的慣有認知。

無論是日常通勤還是長途駕駛，途岳新銳都能在保證動力的同時實現燃油節省，真正做到了經濟與性能的雙重滿足。而長途回家，最擔心的也是油耗高，更擔心“半路沒油”，開上途岳新銳跑長途，這些問題統統都不會擔心。

途岳新銳主動安全更可靠，全面保護家庭出行，春節長假安全又省心，相對其他競品，配置豐富，誠意滿滿

全家人回家過年，長途駕駛，安全更是值得關注的要點，每年春節節假期間，也是事故頻發的時段。而途岳新銳則采取了全方位駕乘保護，不僅采用高剛性安全車身，更是同級別首次搭載三腔中央氣囊，以免在發生意外碰撞時，更好的保護乘員安全。

途岳新銳車身高強度及以上鋼材的使用比例達到81.2%，確保在遇到惡劣路況和高強度用車時，汽車仍然質量可靠。值得一提的是，途岳新銳配備全方位七安全氣囊，并在同級別首次搭載了三腔中央安全氣囊，能在發生碰撞時更好地保護主駕和副駕的乘客，為消費者們的安全保駕護航。

此外，整車配備了11個雷達和2個攝像頭，其中8個超聲波雷達與3顆毫米波雷達的配置在同級競品中處于領先地位。。且其還搭載了品牌標志性的IQ.Drive智駕管家，包括ACC高級自適應巡航、Stop & Go自動跟車啟停、Lane Assist車道保持系統以及Front Assist碰撞警告系統（帶自動剎車）等，加之全系標配的倒車影像，真正實現了對車主駕乘安全的全方位守護。冬天出行，放心更安心。

品質耐久有保障，動力總成終身質保，德系制造精益求精值得信賴

上汽大眾為所有途岳新銳車主特別給予了動力總成終身質保政策，為用戶提供無后顧之憂的用車保障，這也是產品經久耐用和德系精工的體現。開不壞，更持久才是衡量一輛好車的標準。途岳新銳傳承可靠的德系基因，德系藝匠級車身組裝工藝，依托先進設備、頂尖技術、嚴格管理，在制造環節保證每一臺產品的可靠品質。

在生產制造過程中，途岳新銳能實現智能安裝工藝且質量可追溯，如每一顆螺栓的擰緊數據，以及扭矩和轉角數據都將上傳至數據網絡并保存15年，千錘百煉下，成就途岳新銳經久耐用的匠心品質。

此外，途岳新銳也采用了更耐久防腐涂裝工藝，包括RoDip技術和無鉻鈍化工藝、底盤裝甲、空腔注蠟等領先工藝，保證車輛抗腐蝕性能，保證超長防腐。

在看似日常的車門關閉這方面，男女老少的力量是不一致的，而上汽大眾工程師采用了德國schaz設備對車輛四門關閉能量進行監控，確保每一扇門關閉能量在3~7Nm，這樣可以兼顧男女老少不同顧客的使用習慣。全家人出行，方方面面都考慮的周周到到。

今年回家，最佳座駕非途岳新銳莫屬。其出色的顏值外觀、合理的價格與質保政策、經濟的能耗表現、全面的安全配置、德系的高品質工藝以及智能化的駕駛輔助系統，無論是家庭出行還是長途駕駛，途岳新銳都能滿足多元化的用車需求，堪稱理性購車的明智之選。冬季測試環節，也充分驗證了途岳新銳在產品制造方面的實力，而7.99萬起的價格更是極具吸引力，年末歸程，途岳新銳值得擁有。