?純電車型市場如今的內(nèi)卷程度，想必大家都有目共睹，特別是20萬級電轎市場，競爭尤為激烈。面對越來越挑剔的消費(fèi)者，想要依靠單一產(chǎn)品力的優(yōu)勢來獲得他們的青睞，變得愈發(fā)困難，顯然一款全能滿配的車型才能滿足消費(fèi)者全方位的需求。
那么，在20萬級這一主流消費(fèi)區(qū)間，“既要也要”的消費(fèi)者究竟應(yīng)該怎么選，才能不踩坑呢？今天我就為大家推薦一款6月6日剛剛上市的，售價區(qū)間為20.39萬元-25.99萬元的昊鉑GT全球款。這款新車定位中大型智能運(yùn)動轎車，是追求時尚運(yùn)動的年輕人的第一臺高端智能車，新車在智能、補(bǔ)能以及性能等方面亮點(diǎn)多多，堪稱全能滿配，非常適合想要“既要又要”的消費(fèi)者。
無圖全球通，滿配智能的“跑酷高手”
相信不少消費(fèi)者在買車時，都會擔(dān)心現(xiàn)在選擇的配置，在兩三年后會不會很快過時，就像幾年前在挑選純電車型時，大多數(shù)人會感覺500km續(xù)航已經(jīng)夠用了，但現(xiàn)在500km續(xù)航卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足長途出行的需求。智駕也是如此，隨著日新月異的智駕技術(shù)發(fā)展，如果不提前做好技術(shù)儲備，舊的產(chǎn)品很快就會被市場淘汰。
而昊鉑GT全球款則能夠與時俱進(jìn)，常用常新，不斷更新產(chǎn)品體驗，這是因為其從硬件到底層架構(gòu)都提前考慮到了5年后的功能需求，而全球領(lǐng)先的滿配智駕實(shí)力，也可以確保昊鉑GT全球款在未來擁有巨大的升級空間。同時，昊鉑GT全球款還首批獲準(zhǔn)L3，成為L3智駕時代的先行者，實(shí)現(xiàn)了從“智能駕駛”到“自動駕駛”質(zhì)的提升。
昊鉑GT全球款在智駕硬件層面，滿配34顆智能傳感器，全球最多，相比競品多數(shù)僅為28個的智能硬件來說，昊鉑GT全球款擁有3顆激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、13個攝像頭，看得更細(xì)、更遠(yuǎn)也更廣，具備全天候的感知能力，可以讓我們輕松應(yīng)對各種駕駛場景。
就比如，開啟城市NDA智駕領(lǐng)航后，當(dāng)你在等待紅燈時，它能審時度勢，為你精選最短的一條隊伍。當(dāng)你面對下班高峰擁堵路段時，可實(shí)現(xiàn)見縫插針，為你自主選擇最佳超車路線，如同老司機(jī)般嫻熟操控，讓你徹底告別新手小白般在車群中望而卻步，只能一味龜速跟隨的情景。如果在行駛路段中，目的地臨時變更，此時你也無需慌張，昊鉑GT能夠靈活果斷地連續(xù)變線，反應(yīng)速度超級迅速。讓你能夠真正享受到同“老司機(jī)”般的智駕體驗。
除了硬件滿配，昊鉑GT全球款的算法同樣做到滿配。新車全系標(biāo)配行業(yè)頂級BEV+Transformer及OCC占用網(wǎng)絡(luò)軟件算法，具備自我學(xué)習(xí)的能力和舉一反三的變通能力。這樣一來，昊鉑GT全球款的智駕不僅做到“開一城，精一城”，在國內(nèi)最難路段，提供絲滑、高效且安全的出行體驗，也能將國內(nèi)經(jīng)驗輕松復(fù)刻到全球，真正實(shí)現(xiàn)無圖全球通。
全系710km續(xù)航+800V高壓快充，出行“滿配”無憂
對于純電車型來說，續(xù)航里程和補(bǔ)能時間極大程度地影響著一輛車的用車體驗，也是消費(fèi)者購車時著重關(guān)注的兩點(diǎn)。而我們今天推薦的昊鉑GT全球款在這兩方面可謂表現(xiàn)優(yōu)異。它全系標(biāo)配710km超長續(xù)航，可以滿足絕大部分的省內(nèi)出行。補(bǔ)能方面，像同級別的小米SU7，除了MAX版本配備了800V高壓快充，其余兩款配置僅為400V，補(bǔ)能體驗大打折扣。而昊鉑GT全球款則誠意滿滿，全系標(biāo)配800V特高壓平臺+SIC碳化硅芯片，充電15分鐘最高續(xù)航450公里，還能夠?qū)崿F(xiàn)“救急5分鐘”，在電量低于50KM的緊急情況下快速回血，充電5分鐘，補(bǔ)能191公里。這樣超快的補(bǔ)能速度對于那些說走就走的青年人來說，會讓他們徹底告別補(bǔ)能焦慮，時刻盡享想充就充的“佛系充電”。
另外，昊鉑GT全球款支持全球最廣溫域的超充，具備主動充電預(yù)冷預(yù)熱功能，不論身處何地，它都可以快速讓電池迅速進(jìn)入“最佳溫域”，最大限度壓榨充電樁的潛能，發(fā)揮真實(shí)800V功率的最快超充速度。除了充電快，昊鉑的充電網(wǎng)絡(luò)也相當(dāng)完善，其自建直流超充樁數(shù)量中國第一，達(dá)到了7084根。而小米目前的自建超充樁還在籌備中，補(bǔ)能體驗大打折扣。對于沒有家充樁的青年人來說，昊鉑每一根超充樁都是你的“家充”樁，真正實(shí)現(xiàn)了充電比加油更方便。
超跑同源的滿配性能，助你優(yōu)雅地狂飆
現(xiàn)在的年輕人都喜歡購買一款有趣的車，希望在顧家的同時也能兼顧性能與操控，在新能源車型中，特斯拉一直都被大家認(rèn)為是運(yùn)動車型的代表，但對比來看，昊鉑GT全球款顯然更有樂趣。昊鉑GT全球款擁有超跑同源的電驅(qū)技術(shù)，百公里加速僅需4.9秒。這樣的動力表現(xiàn)可以說是隨踩隨有，不管是起步還是高速超車并線都能輕松應(yīng)對，隨時隨地享受強(qiáng)勁動力帶來的速度與激情，而特斯拉Model 3后驅(qū)版的百公里加速僅為6.1s，對比下來動力響應(yīng)會差很多。
操控方面，昊鉑GT全球款搭載的AICS智能底盤系統(tǒng)，讓你在連續(xù)彎道時，不降速、不點(diǎn)剎，只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就能一把過彎。過彎側(cè)傾梯度2.7deg/g，比特斯拉Model S 4.4deg/g的側(cè)傾梯度領(lǐng)先了一大截，車輛在彎中的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。當(dāng)然，這款車還擁有5.3米超小轉(zhuǎn)彎半徑，優(yōu)于特斯拉Model 3 5.8m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，即便你身處老城區(qū)雙向兩車道，也能實(shí)現(xiàn)一把掉頭，在狹窄街道自由穿梭，無疑是新手購車的最佳選擇。
滿配安全構(gòu)筑“終極防火墻”，用車0風(fēng)險
對比傳統(tǒng)燃油車，純電車型在安全層面始終讓人放不下心。為了消除消費(fèi)者的顧慮，昊鉑GT全球款在安全性能上也絲毫沒有松懈。通過大數(shù)據(jù)算法，昊鉑GT全球款在電池、車身和智駕三大領(lǐng)域都達(dá)到了超五星安全。
針對大家最關(guān)心的電池安全，目前針刺不起火是國標(biāo)動力電池安全的試驗標(biāo)準(zhǔn)，也是行業(yè)的普遍追趕目標(biāo)，而昊鉑GT全球款則在此基礎(chǔ)上，搭載了安全標(biāo)準(zhǔn)更高的彈匣電池2.0，可實(shí)現(xiàn)更高安全標(biāo)準(zhǔn)的電池整包槍擊不起火，締造了80萬臺車零自燃這樣一個巨大規(guī)模的神話。如此數(shù)量龐大的零自燃成績，充分反映出了昊鉑車型電池的安全與可靠。可以說在這樣的安全守護(hù)下，昊鉑GT全球款就猶如“終極形態(tài)的防火墻”，讓年輕消費(fèi)者可以享受到0風(fēng)險的輕松用車體驗。
標(biāo)配即滿配，昊鉑GT全球款盡顯誠意
看過上面的介紹，想必大家對昊鉑GT全球款都十分心動，大家不難發(fā)現(xiàn)這款車做到了L3智駕滿配，710km超長續(xù)航+800V高壓快充補(bǔ)能滿配以及超跑級百萬性能滿配，成就了20萬級最全能滿配。那么對于這次推出的三款配置版本又該如何去選擇呢？其實(shí)，對于“全能滿配”的昊鉑GT全球款來說，三個版本車型的基礎(chǔ)配置都很豐富，能滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。對于追求性價比的消費(fèi)者，推薦選擇710特高壓智駕版；對智駕有需求的用戶，我覺得單激光的710特高壓激光雷達(dá)版是最優(yōu)之選，可以實(shí)現(xiàn)城區(qū)和高速的NDA駕駛，在日常生活中已經(jīng)非常夠用了；而對于智駕有更高需求的用戶，則推薦選擇智駕硬件滿配的710特高壓高階智駕3L版，畢竟昊鉑GT已經(jīng)成為首個L3公示車輛，想必能在不久后的將來體驗更先進(jìn)的智駕體驗。
目前，昊鉑GT全球款還推出了諸多權(quán)益政策，包括6月6日至6月30日期間下定昊鉑GT全球款的首任車主，限時贈送至高5.5萬元的重磅權(quán)益，包含價值1.2萬元的免費(fèi)升級豪華尊享套裝，價值2萬元的終身免費(fèi)充電，價值6千元的終身免費(fèi)安心送樁到家，價值6千元的終身免費(fèi)保養(yǎng)以及價值1.1萬元的0首付起，12-60期低息或3年15萬0息購車權(quán)益。這樣的品牌誠意對于消費(fèi)者來說確實(shí)很難得。
不得不說，碰到像昊鉑GT全球款這樣全能滿配的車型，一秒就會治愈你的選擇困難癥，即便你是完美主義者，昊鉑GT全球款在智能、補(bǔ)能、性能以及安全等方面的滿配實(shí)力，也足以讓你瞬間心動。對于追求20萬級高品質(zhì)純電轎車的朋友們，不妨抓緊時間了解下。
