問題

葳蕤ing：

主編您好，我家最近要買家用首臺車，想咨詢一下，希望得到您的參考建議。我的預(yù)算在15萬以內(nèi)。此車的用途主要為了回農(nóng)村老家看老人捎?xùn)|西。

希望車省油，省心，少故障，還要考慮動力，穩(wěn)定性，安全性，舒適度。重點考慮SUV，更適合的轎車也可以。

目前在考慮的車型:捷達(dá)VS7、長安CS75 PLUS、奔騰T77 Pro、奇瑞艾瑞澤GXPro、大眾寶來

不知這幾款里面哪個更符合我的用車考慮，請主編給我參考建議。如果您認(rèn)為有更適合的其他車型也可以推薦給我，敬盼回音，謝謝。

回答

Ethan：

其實第一眼看到你的需求我還是挺犯難的，不得不感嘆現(xiàn)在國人對于家用車的要求真的是太高了。

既然是要偶爾回農(nóng)村老家，且你本人也偏好SUV，那我們還是把注意力放到SUV車型上吧，畢竟對于一些路況比較糟糕的地方，有時候底盤高上那么幾厘米，可能就決定了你能否從容通過了。

首先你提到的這三款SUV：捷達(dá)VS7、長安CS75 Plus以及奔騰T77 Pro都是近來非常火的車型。CS75 Plus就不用我多說了，銷量直逼SUV王者哈弗H6，我們此前也有對這款車型進(jìn)行過試駕：點這里,它也的確是非常具有實力的一款自主品牌SUV車型。

捷達(dá)的VS7作為一個新生的合資自主品牌的車型，得益于背靠大眾的優(yōu)勢，可謂是一臺“贏在起跑線上”的SUV，普通自主品牌看捷達(dá)，就像是一般家庭的孩子看“后浪”們一樣。在用上了大眾看家的MQB平臺、EA211發(fā)動機以及來自愛信的6AT變速箱以后，VS7自然也是底氣十足。

而奔騰的T77 Pro在市場上的存在感與前面兩款車相比則是要弱不少，作為一汽旗下的自主品牌，奔騰的聲量與紅旗自然是沒法比的，與之前采用看起來比較弱雞的1.2T發(fā)動機（其實也有143匹）不同，新推出的T77 Pro換上了一副1.5T發(fā)動機，在參數(shù)方面也得到了比較大的提升。不過刨除機械這些，T77 Pro的外觀設(shè)計還是挺有特色，與被笑稱與雷克薩斯撞臉的CS75 Plus相比也不落下風(fēng)。

不過話雖如此，但是T77 Pro卻恐怕是這里最不適合你的一款車，首先作為家里的第一臺車，在大家都對汽車不太了解的情況下，一臺省心耐用的代步工具可能才是你最需要的，而T77 Pro較為小眾的身份以及它所搭載的雙離合變速箱在這點上都不如另外兩位對手省心。

至于CS75 Plus，如果購車人是我本人的話我可能會選擇它，不過它恐怕也不是最適合你的那款。首先，雖然CS75 Plus的機械規(guī)格非常高，13.99就能買到2.0T+8AT的版本，但是較高的油耗會是它最大的短板，根據(jù)網(wǎng)上眾測的數(shù)據(jù)，其綜合油耗能達(dá)到11L/100km，即便是排量較小的1.5T+6AT版本，油耗也普遍在9L/100km以上，也許對于Ethan小編來說開的爽比省幾個油錢要重要，但是對于一般的家用買家來說，較高的油耗也意味著用車成本的增多，這一點是你在購車前必須要考慮到的。

也許你已經(jīng)猜到了，在這三臺車中，我最推薦其實恰恰是看似最沒亮點的捷達(dá)VS7，縱然它一眼看去沒有華麗的外觀，內(nèi)飾也甚至可以用簡陋來形容，但是它的機械部分卻是在大眾品牌身上經(jīng)過了多年的考驗。

無論是EA211還是愛信6AT，都屬于市場上的老兵了，再加上大眾品牌的調(diào)教，其匹配完善程度是無需擔(dān)心的。因此，如果是在這三臺車?yán)锩孢x我會更推薦捷達(dá)VS7作為你家里的第一臺車。

當(dāng)然，如果你不著急買車的話，也可以等一等即將上市的全新一代哈弗H6，畢竟作為國內(nèi)SUV的老大，新H6還是值得期待的。

希望這個回答能幫助到你。