車子開了三、四年，輪胎就容易出現(xiàn)跑慢氣的情況，雖然外表看起來還是好好的 ，但每次打完胎壓后過個(gè)十天半月胎壓又掉到2.0以下去了， 這才后知后覺地發(fā)現(xiàn)輪胎慢跑氣。可即使發(fā)現(xiàn)車胎在跑慢氣了，很多人也找不出原因，更別說怎么去預(yù)防了。

輪胎跑慢氣的現(xiàn)象，并不少見，最常見的原因是有異物，例如鐵釘、螺絲、尖石子等扎進(jìn)輪胎里，造成輪胎暗漏。未取出時(shí)，漏氣比較慢，找到這個(gè)漏氣點(diǎn)后可以通過修補(bǔ)止漏。

除了輪胎正面的檢查，還要留意下輪胎側(cè)面，尤其是經(jīng)常在停車時(shí)讓輪胎側(cè)面磕到馬路牙子的車主，次數(shù)多了就容易磨損輪胎側(cè)面，造成慢漏氣。

如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，也會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。這大多出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。

檢查方法：假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形，我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn)若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。

此外，修補(bǔ)過的輪胎沒有“補(bǔ)“好，或是修補(bǔ)過的地方繼續(xù)二次或者多次受損，也可能導(dǎo)致輪胎慢漏氣。

要是沒有修補(bǔ)過的輪胎也出現(xiàn)這種情況，則可能是因使用時(shí)長，老化、龜裂，導(dǎo)致一些極小的“沙眼”，不容易被發(fā)現(xiàn)，可以通過將氣體充足或適當(dāng)超過正常氣壓進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)漏氣部位。

輪胎跑慢氣的確是一個(gè)煩人的問題，沒有人愿意隔三差五地幫輪胎充氣，因此我們在日常用車時(shí)要多注意輪胎的狀況，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣延長輪胎及輪轂的使用壽命，例如在通過不平路面時(shí)，減速慢行；在靠近路邊行駛時(shí)，觀察是否會與馬路牙子發(fā)生磕碰等，出現(xiàn)跑慢氣情況時(shí)可以先進(jìn)行簡單的自檢，到維修店后就能“對癥下藥”立刻解決。