12月12日晚，小鵬汽車首款量產(chǎn)車型小鵬 G3正式上市。新車共3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬(wàn)-16.58萬(wàn)，上市當(dāng)天即開(kāi)始交付。小鵬G3宣稱要做“我的第一臺(tái)智能汽車”，顯然，這里的“我”肯定是年輕人。那么它到底有哪些智能技術(shù)，憑什么打動(dòng)年輕人呢？上市當(dāng)天，我們?cè)谠囻{中一探究竟。

科技美學(xué)式的外觀

小鵬G3的外觀，有很強(qiáng)的科技感和辨識(shí)度。

與特斯拉類似，沒(méi)有前格柵、全封閉的一體式鯊魚前臉，顯得很簡(jiǎn)約。光劍 LED 日間行車燈，據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于星球大戰(zhàn)的光劍，辨識(shí)度很強(qiáng)。機(jī)艙蓋上凌厲的線條，則增添了幾分肌肉感。

從側(cè)面看，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的車頭較長(zhǎng)，并且向下壓，營(yíng)造出躍躍欲試的動(dòng)感。一條腰線貫穿連接車頭和尾燈，搭配懸浮式車頂，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單又不失動(dòng)感。

圓潤(rùn)的尾部造型，除了引人注目的一體式鉆石矩陣 LED 尾燈之外，再?zèng)]有其他多余的裝飾，相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔。

未來(lái)感的駕駛艙

內(nèi)飾同樣走的是簡(jiǎn)約科技風(fēng)。略向主駕傾斜的15.6 英寸懸浮觸控屏，集成了幾乎所有的車輛控制功能。中控臺(tái)除了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈等極少數(shù)按鈕外，再?zèng)]別的實(shí)體按鈕。

進(jìn)入車內(nèi)，1.889 平方米全景式前擋風(fēng)玻璃很震撼，視野非常好，坐在前排有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。到目前為止，除了特斯拉外，暫時(shí)只有小鵬G3才能享受到這樣太空艙般的體驗(yàn)。

駕乘品質(zhì)有驚喜

小鵬G3采用第二代永磁同步電機(jī)，峰值功率145kW，峰值扭矩300N·m，深踩油門，加速迅速但不狂暴，有快感沒(méi)心理負(fù)擔(dān)。百公里加速8.4秒的成績(jī)，比同級(jí)燃油車算快的，但在電動(dòng)車中來(lái)說(shuō)，中規(guī)中矩吧。

有驚喜的地方是，小鵬G3的隔音濾震很有高級(jí)感。行駛過(guò)程中，底盤和輪胎噪音都隔絕得很好，車廂靜謐，只有微微的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲。略偏硬的懸掛支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)，過(guò)彎側(cè)傾小，配合細(xì)膩的轉(zhuǎn)向質(zhì)感，過(guò)彎靈活有信心。

真正好用的自動(dòng)泊車

依托整車23個(gè)智能傳感器，通過(guò)融合超聲波系統(tǒng)和全景視覺(jué)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)有線框和無(wú)線框的平行、垂直車位的自動(dòng)泊車和泊出。整個(gè)泊車過(guò)程無(wú)需人工操作，駕駛者只需注意周邊環(huán)境，做好在出現(xiàn)異常情況下隨時(shí)接管車輛的準(zhǔn)備即可。

在倒車過(guò)程中，故意用障礙物阻擋，小鵬G3會(huì)自動(dòng)停下來(lái)，直到障礙解除才會(huì)繼續(xù)倒車。據(jù)官方介紹，小鵬G3技術(shù)上已經(jīng)能做到人離開(kāi)車后，自動(dòng)泊入泊出。

自動(dòng)泊車雖然很普遍，但真正做得好用的車型卻非常稀缺。小鵬 G3 的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車技術(shù)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，在目前來(lái)說(shuō)，效果應(yīng)該算是走在了最前列。

有趣的車頂攝像頭

小鵬 G3 車頂攝像頭系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)大屏及手機(jī)開(kāi)啟后，可以實(shí)現(xiàn) 360° 錄像或拍照。

開(kāi)啟車頂攝像頭后，你只要用手掌揮手，就能控制攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)并跟隨著你移動(dòng)。選定位置，揮動(dòng)V手勢(shì)，即可有語(yǔ)音或閃燈提示，并5秒倒計(jì)時(shí)拍照。拍照完成之后，只要做一個(gè)OK的手勢(shì)，攝像頭即會(huì)收起。

在時(shí)速80KM內(nèi)，行駛中也可以開(kāi)啟車頂攝像頭隨時(shí)拍照錄影。通過(guò)這個(gè)車頂攝像頭即可拍攝沿途風(fēng)光和自拍，并通過(guò)車載 Wi-Fi 分享，讓旅途增添更多樂(lè)趣。

語(yǔ)音控制很聽(tīng)話

小鵬G3還有一個(gè)智能的AI 助手“小P ” ，當(dāng)你說(shuō)“你好，小 P ”，就會(huì)喚醒它 ，并讓它代勞做事。

目前車載的語(yǔ)音控制功能，一般的車型都只能控制導(dǎo)航、空調(diào)、音樂(lè)等簡(jiǎn)單功能。小 P卻能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航控制、車輛控制、自動(dòng)泊車、撥打電話、音樂(lè)播放、空調(diào)控制及語(yǔ)音聊天等車內(nèi)幾乎所有功能模塊。基本上，能動(dòng)口的地方都不用動(dòng)手了。

小 P 還有一個(gè)本領(lǐng)，就是能進(jìn)行自然的語(yǔ)音交互流程。例如，你可以直接說(shuō)“去蘿崗萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)”就OK，不用像一般語(yǔ)音控制那樣，還要從列表中一堆“萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)”再次選擇。

據(jù)介紹，小P還能夠根據(jù)實(shí)際情況，自己做出判斷，只要一個(gè)語(yǔ)音命令控制多個(gè)功能。例如早晨上車，告訴小P“空調(diào)開(kāi)到最大”，小P便會(huì)調(diào)低溫度、將風(fēng)量開(kāi)到最大，并為用戶打開(kāi)四窗透氣。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，小P不僅“能聽(tīng)、會(huì)說(shuō)”，還要真正的“懂你”，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，能夠“察言觀色”，滿足你真實(shí)的需求。

超級(jí)充電站

小鵬汽車G3采用47.6kW·h和47.1kW·h的三元鋰電池pack， NEDC綜合續(xù)航分別為365公里和351公里。如今續(xù)航400公里車型越來(lái)越不罕見(jiàn)，小鵬G3的續(xù)航能力已算不上優(yōu)秀。不過(guò)，它也有自己的殺手锏——超級(jí)充電站。小鵬是目前國(guó)內(nèi)唯一鋪設(shè)超級(jí)充電站的自主車企。

通過(guò)直流快充從5%-80%僅需45分鐘，30%-80%則只需30分鐘，充電速度比公共快充樁更快。

小鵬汽車計(jì)劃在2020年底前，在全國(guó)布局逾1000座超級(jí)充電站、10000個(gè)專用充電樁和100000個(gè)第三方合作接入充電樁。相信隨著超充的普及，可以很大程度上緩解續(xù)航焦慮。

挑戰(zhàn)

篤信“慢就是快”的小鵬汽車，在智能科技上深耕，第一款新車小鵬 G3 做到了不僅僅是“有智能”的，而且是實(shí)用的、好用的。憑借“智能電動(dòng)車”的特色，小鵬G3在造車新勢(shì)力中，擁有了一席之地。

但小鵬面臨的挑戰(zhàn)也不小。例如12.48萬(wàn)元起售的威馬EX5，續(xù)航里程已達(dá)400km。而與傳統(tǒng)車企相比，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和長(zhǎng)期積攢的市場(chǎng)口碑，都占據(jù)著優(yōu)勢(shì)。此外，新產(chǎn)品可靠性未經(jīng)充分的實(shí)際驗(yàn)證，也會(huì)是一個(gè)影響消費(fèi)者購(gòu)買決策的因素。后續(xù)小鵬G3如何憑借自己產(chǎn)品的特色與魅力，實(shí)現(xiàn)突破，贏得年輕消費(fèi)者，我們拭目以待。