正常情況下，如果乘客在相同的站點(diǎn)進(jìn)出，收取的地鐵費(fèi)用就是最低收費(fèi)，一般會(huì)根據(jù)一個(gè)站的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取相應(yīng)的費(fèi)用。不過(guò)這個(gè)還是要看乘客在車(chē)站內(nèi)滯留的時(shí)間來(lái)決定，所在的城市不同，滯留時(shí)間規(guī)定會(huì)有區(qū)別，一旦超過(guò)滯留最短時(shí)間后，就會(huì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取費(fèi)用。如果想要知道具體的扣費(fèi)，可以咨詢(xún)下地鐵站里面的工作人員，這樣就能更快知道具體的扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

乘坐地鐵計(jì)算費(fèi)用相關(guān)的規(guī)則如下：

1、根據(jù)站點(diǎn)收費(fèi)，目前有些城市內(nèi)，乘坐地鐵主要就是根據(jù)站點(diǎn)來(lái)收取費(fèi)用的。意味著乘客乘坐站點(diǎn)數(shù)量較多，乘車(chē)的費(fèi)用也就會(huì)更多一點(diǎn)。采用這種方式收費(fèi)，跟乘客乘坐列車(chē)的距離沒(méi)有任何的關(guān)系，主要以站點(diǎn)為主。

2、按照里程收費(fèi)，現(xiàn)在有很多城市內(nèi)地鐵都是直接按照里程來(lái)收取費(fèi)用的，也就是從乘客起點(diǎn)到終點(diǎn)之間的距離，再去計(jì)算出具體的費(fèi)用。如果乘客乘坐列車(chē)距離有些遠(yuǎn)，收取的費(fèi)用就會(huì)越高。

3、根據(jù)時(shí)間收費(fèi)，對(duì)于這種收費(fèi)方式，也就是根據(jù)乘客乘坐地鐵列車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)決定具體的費(fèi)用。一般乘客乘坐列車(chē)的時(shí)間越長(zhǎng)，收取的費(fèi)用也就會(huì)越高。只要乘客乘坐地鐵在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)，無(wú)論乘坐的距離是多少，收費(fèi)都是一樣的。