ARJ21飛機沒有人乘坐的原因就是，目前針對ARJ21飛機做正常的定期檢查，由于在設(shè)計或者制造飛機艙門的過程中，某些方面存在一些問題，從而導(dǎo)致需要定期做檢查，這樣才能提升飛機在飛行期間的安全性。其實從原則上來說，ARJ21飛機安全性還是挺高的，獲得了很多消費者的認可。

ARJ21飛機是屬于一個支線客機，這個是中國根據(jù)國際的標準研發(fā)出來具備自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機。目前ARJ21飛機有包含很多系列型號，比如公務(wù)機型、貨運型以及基本型等。在2015年11月29日，第一架ARJ21飛機成功飛往程度，交付給成功航空有限公司，正式投入到運營階段。

ARJ21飛機的舒適性還是挺高的，客艙的寬度達到123英寸，跟相同類型的飛機對比寬度要寬15到25英寸。其中公務(wù)艙排距達到38英寸，經(jīng)濟艙的排距超過32英寸，并且客艙里面的裝飾以及服務(wù)設(shè)備，都有充分考慮到實用、圖案、顏色以及線條等方面的因素，更好提升乘客的乘坐舒適感。

同時ARJ21飛機的經(jīng)濟性很強，由于它是一架最新研發(fā)出來的飛機，從最初設(shè)計飛機開始，對飛機全壽命成本就已經(jīng)實施了非常嚴格的控制。使用長壽命結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅提升了飛機的安全性和可靠性，還有效降低了維修成本。