火車硬座車廂座位的排列布局是以3+2為主，也就是一邊是屬于兩個(gè)座位連接在一起，中間是過(guò)道，另外一邊就是三個(gè)座位連接在一起。然后每排會(huì)有五個(gè)座位，一般座位號(hào)直接使用阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)排序的。比如10車004號(hào)，其中10車就意味著是10號(hào)車廂，004號(hào)說(shuō)明是4號(hào)座位。

目前列車車廂定員是不固定的，有些是屬于112人，還有一些是屬于118人。車廂定員不同，座位號(hào)會(huì)有一定的區(qū)別，一般這個(gè)座位號(hào)主要就是按照車廂里面的座位布局來(lái)決定。不過(guò)固定的就是每排會(huì)有5個(gè)座位，但具體哪邊是三連座，還是需要以實(shí)際為準(zhǔn)的。

如果車輛定員數(shù)量是112人，正常情況下靠窗位置的尾數(shù)就是3、4、8、9，其中1、3、5號(hào)同樣是靠窗的。不過(guò)當(dāng)車輛定員數(shù)量是118人的時(shí)候，此時(shí)靠窗位置的座位號(hào)尾數(shù)就會(huì)出現(xiàn)一些區(qū)別，比如0、4、5、9，然后1號(hào)也是靠窗的。

對(duì)于普通列車上的硬座價(jià)格來(lái)說(shuō)，價(jià)格是最便宜的。但需要注意的就是硬座車廂里面的人數(shù)有些多，從而導(dǎo)致聲音很嘈雜，也會(huì)顯得非常擁擠。并且硬座車廂里面是能超員的，一般有座票售賣完成后，就會(huì)開始售賣無(wú)座票。另外火車硬座車廂內(nèi)會(huì)設(shè)立專門的吸煙區(qū)，一般都是在車廂的連接處。