目前在這么多國家輕型飛機當中，北航生產(chǎn)出來的蜜蜂系列價格是最為便宜的，大概是15萬元到32萬元左右。對于北京科源和廈門飛機有限公司生產(chǎn)出來的AD100和AD200飛機，這個的價格預計是20萬元左右。另外石家莊飛機制造廠生產(chǎn)出來的一款小鷹500輕型飛機，它的價格達到199萬元。

在北京首都機場里面的私人飛機，價格大概都是在100萬到1000萬人民幣左右，大部分都是300萬到400萬左右。對于一些國產(chǎn)的飛機，可能價格是30萬到40萬左右。但比爾·蓋茨購買的空客A380，價格達到了1.6億美元，可以說是規(guī)模最大，價格最貴的一座民用飛機。

如今在國內(nèi)通用航空機場的數(shù)量并不是很多，因此購買私人飛機之后，不管停機費用或者是飛機起降費用，這些方面都是很高的。尤其是用機以及養(yǎng)機的費用，每年所需要花費的費用達到40萬元。因此即便很多人都能買起私人飛機，可是卻飛不起。

就從市場需求來說，汽車租賃這個行業(yè)潛力還是很大的。比如一家航空俱樂部里面有公務(wù)機，吸引很多飛行發(fā)燒友進來，根據(jù)每小時上天費收費1000元來計算。AC500每小時飛行是1.6萬小時，這樣收入就能達到1600萬元。可是AC500的價格，大概在300萬左右，利潤還是挺可觀的。