福州地鐵4號(hào)線一區(qū)工程也就是從半洲站點(diǎn)到帝封江站點(diǎn)，這段線路預(yù)計(jì)會(huì)在2024年開通。該段線路是2018年正式開始建設(shè)的，標(biāo)志顏色是活力橙色，該條線路會(huì)途經(jīng)金山、晉安、倉山、義序等地區(qū)，有力的將中央CBD、海峽國際會(huì)展中心以及鼓臺(tái)的中心商業(yè)區(qū)等多個(gè)重要的區(qū)域連接在一起。

整個(gè)的福州地鐵4號(hào)線一期工程的長度是有28.4千米，所有的線路都設(shè)為地下線路，沿途會(huì)設(shè)置23座不同的車站，所有的車站也都是地下站點(diǎn)。線路開通之后，所使用的列車是6節(jié)編組B型的，其運(yùn)行的最高速度會(huì)達(dá)到每小時(shí)80千米。4號(hào)線所使用的列車是全自動(dòng)的運(yùn)行系統(tǒng)，在運(yùn)行初期的時(shí)候是有人值守的，等到運(yùn)行成熟之后就會(huì)平穩(wěn)過度到無人值守的運(yùn)營模式。

福州地鐵4號(hào)線除了一期工程之外，另外根據(jù)福州市人民政府網(wǎng)站所公示的《福州市軌道交通線路網(wǎng)規(guī)劃》，福州地鐵4號(hào)線還有二期工程，二期工程會(huì)途經(jīng)桔園洲、金山公園以及高宅、洪灣中路等多個(gè)區(qū)域，長度大概有13.3千米，沿途會(huì)設(shè)置8座不同的站點(diǎn)。

等到4號(hào)線的二期工程全部建成之后，整個(gè)的福州地鐵4號(hào)線總長度會(huì)達(dá)到41.7千米，沿線會(huì)設(shè)置31座不同的站點(diǎn)。這條線路也會(huì)成為福州第1條環(huán)形地鐵線路，可以說地鐵4號(hào)線的建設(shè)將有力的支撐了福州城市的發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)福州多個(gè)片區(qū)的相互聯(lián)系是發(fā)揮著重要的作用的。