長(zhǎng)沙7號(hào)線地鐵什么時(shí)候開通?長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線開通時(shí)間
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線計(jì)劃是在2027年開通運(yùn)營(yíng)這條線路,是從2021年的12月份開工開始建設(shè)的,該線路的標(biāo)志顏色是綠色。7號(hào)線的一期工程,起點(diǎn)是從云塘站,經(jīng)過(guò)了天心區(qū)、芙蓉區(qū)以及雨花區(qū)等多個(gè)區(qū)域,連接了長(zhǎng)沙的汽車南站、還有火車站以及長(zhǎng)株潭汽車站等多個(gè)不同的交通樞紐,終點(diǎn)站是到五里牌站。
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線的一期工程長(zhǎng)度大概是有17千米,一共設(shè)立了16座車站,這16座車站都是屬于地下站點(diǎn),平均每個(gè)站點(diǎn)的距離大概是有1133米,建成之后所使用的列車會(huì)采用6節(jié)編組a型列車,其計(jì)劃的最高運(yùn)行速度會(huì)達(dá)到每小時(shí)80公里。
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線建成之后,會(huì)跟之前建成的地鐵2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線和6號(hào)線,這幾條線路都是會(huì)有交匯的,另外在規(guī)劃建設(shè)中的8號(hào)線建成之后也會(huì)跟7號(hào)線有交匯。7號(hào)線的建設(shè)首次使用了全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng),有效的節(jié)約了后期該線路的運(yùn)營(yíng)方面成本,提高了其運(yùn)營(yíng)的效率。
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線的整體是南北走向,建成之后將成為河?xùn)|主城區(qū)一條緩解城市交通壓力的補(bǔ)充型線路。該線路連接了長(zhǎng)沙的理工大學(xué)以及中南大學(xué)的鐵道學(xué)院,還有中南的林業(yè)科技大學(xué)、湖南的中醫(yī)藥大學(xué)和女子學(xué)院等多所不同的高校,沿途的景色是比較不錯(cuò)的。
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