東莞有11個火車站，其中有一個是在建的就是虎門南站，現(xiàn)在還沒有正式投入使用。至于其余的主要是長途火車站跟城際火車站，分別是東莞火車站、東莞東站、虎門站、常平站、常平南站、常平東站、長安西站、長安站、東莞西站、東莞南站。

東莞火車站是在東莞市的石龍鎮(zhèn)跟茶山鎮(zhèn)交界的位置，這個車站設置了東西兩個站房，東面是在石龍鎮(zhèn)旁邊，而西站則是在茶山鎮(zhèn)旁邊。該火車站是在2014年1月份才開始使用，是到目前為止廣深線東莞境內(nèi)各項功能最為齊全，而且乘客數(shù)量最多的一個車站，并且這個車站還可以直接服務東莞中心城區(qū)。

東莞火車站的主體建造還是比較有特色的，據(jù)說這里的站房設計靈感是源自于嶺南地區(qū)的賽龍舟文化，就是將嶺南地區(qū)的龍舟形象跟當?shù)氐凝埓?a href='http://m.pjqsf.com/car/s277.html' target='_blank'>元素完美的融合在一起，因此外觀看起來有龍舟競渡的特征。

當然東莞站的整體龍舟的造型其實蘊含了兩層不同的含義，一方面就是代表著中華兒女都是龍的傳人，另一個方面這里的石龍站已經(jīng)有上百年的車站文化。而新的東莞火車站的建造意味著傳承了該車站的文化氣質(zhì)，以龍來作為建筑的外觀，更能表現(xiàn)出對該地的文化的一種傳承，總之是比較有意義的。