上海站就是上海火車站，也就是上海新客站，是位于上海市的靜安區(qū)，旁邊就是上海的長途客運(yùn)總站，屬于上海鐵路局所管轄的特等車站，是上海鐵路樞紐很重要的組成部分。上海站點(diǎn)最早是在1908年才投入使用的，后來又經(jīng)過擴(kuò)建和改建，而新的上海火車站是在1987年正式啟用，原址的上海站就改成了上海鐵路博物館。

1896年當(dāng)時的清政府修建了吳淞鐵路，1905年滬寧鐵路開始修建，1908年滬寧鐵路全線通車，而這個時候上海站才開始投入使用。滬寧鐵路當(dāng)時的上海站設(shè)置在恒豐路旁邊，也就是上海站原址。當(dāng)時這個站點(diǎn)是滬寧鐵路最東邊的一個站點(diǎn)，所以這個站點(diǎn)也被稱之為是東站。

1981年原先的上海站，雖然經(jīng)過多次改建、擴(kuò)建，但是因?yàn)槭艿降乩憝h(huán)境的限制，所以站場跟設(shè)備都沒有得到很好的改善，無法應(yīng)對快速增長的客流。于是在1984年上海站新站房工程正式開工建設(shè)，1987年新站房正式啟用，新建的上海站被稱之為是新客站。

現(xiàn)在的上海站使用的是“南北開口、高進(jìn)低出”的一種方案，進(jìn)入車站的時候由南向北兩個進(jìn)站口進(jìn)入，同時進(jìn)站口還設(shè)有VIP候車入口以及直通VIP候車室，而下車的旅客可以通過地下通道快速的出站，縮短了旅客們步行的距離，大大節(jié)省了時間。