如今隨著交通的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，難免會(huì)出現(xiàn)剮蹭，甚至重大事故。大家都知道保費(fèi)和出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，車出一次險(xiǎn)第二年保費(fèi)怎么算？

車險(xiǎn)主要分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類，車險(xiǎn)第二年保費(fèi)也是按照這兩大類計(jì)算的。

交強(qiáng)險(xiǎn)：

1、如果第一年只有一次事故，且事故中沒有人員傷亡，那么第二年的保費(fèi)既不優(yōu)惠也不更高，與第一年的保險(xiǎn)費(fèi)用相同；

2、如果上一年的事故有人員傷亡，第二年的保費(fèi)增加30%；

3、如果第一年只出險(xiǎn)兩次及以上，第二年保費(fèi)上浮10%。

商業(yè)保險(xiǎn)：

在商業(yè)保險(xiǎn)這部分，商業(yè)保險(xiǎn)不是強(qiáng)制保險(xiǎn)，所以價(jià)格不一樣。商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)率由保險(xiǎn)公司根據(jù)商業(yè)保險(xiǎn)的貼現(xiàn)系數(shù)確定。無賠款優(yōu)待系數(shù)×獨(dú)立核保系數(shù)×獨(dú)立渠道系數(shù)×交通違章系數(shù)=商業(yè)保險(xiǎn)折扣系數(shù)。

1、自主承保系數(shù)基本在0.85-1.15左右波動(dòng)，這是保險(xiǎn)公司自己制定的商業(yè)車險(xiǎn)承保系數(shù)。

2、自主渠道系數(shù)基本在0.75-1.15左右波動(dòng)，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車輛商業(yè)險(xiǎn)的銷售渠道設(shè)定相同的系數(shù)。

3、交通違章系數(shù)是根據(jù)部分地區(qū)汽車商業(yè)保險(xiǎn)及其車主的違章記錄確定的，這個(gè)系數(shù)是根據(jù)違章次數(shù)、違章性質(zhì)等一系列違章行為進(jìn)行調(diào)整的。