車損險的保額是根據(jù)投保時被保險車輛的實際價值決定的，不可以自己決定。一般保險公司系統(tǒng)會有絕大部分車型的指導(dǎo)價格，雖然這個數(shù)字可以手動調(diào)整，但是上下浮動有限制，且調(diào)整保額意義不大，保費不能降低多少不說，還會影響車輛全損時的賠付。

新車第一年投保，車損險的保額由發(fā)票決定，之后會根據(jù)上一年的出險次數(shù)以及車輛折舊率決定。在保險公司系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)的情況下，各車輛前一年的出險次數(shù)一目了然，即使下一年更換投保公司也還是會影響保費及保額。所以，在車輛損失較小的情況下，不建議使用車損險，小型事故修補價格低的時候可以自行處理。

當(dāng)車輛發(fā)生較大損害甚至全損時，使用車損險能大幅度降低車主的經(jīng)濟損失。因此，新車及較高價格的車輛是很有必要購買車損險的。尤其在全損情況下，保險公司對被保車輛的賠付按照合同規(guī)定甚至可以全賠，相當(dāng)于重新購買了一輛新車的價格。

如果車輛使用七八年，車子折舊明顯厲害，車損險的保額會非常低，這時候再購買車損險意義不大。當(dāng)然，有的車主會在購買車損險時與保險公司協(xié)商確定保額，但是保險金額不得超過同類型的新車購置價格，如果超過，在之后發(fā)生事故進行最高理賠時，該保額數(shù)字無效，具體以市場價格為準。