首先需要了解車(chē)險(xiǎn)自律什么意思：

車(chē)保險(xiǎn)自律也就是保險(xiǎn)行業(yè)自律，車(chē)險(xiǎn)公司執(zhí)行的手續(xù)費(fèi)自律，實(shí)行報(bào)行合一。是用來(lái)規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序，能一定程度遏制各家公司的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，具體也可以查詢銀保監(jiān)會(huì)下發(fā)的《關(guān)于商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率監(jiān)管有關(guān)要求的通知》，這也是車(chē)險(xiǎn)自律政策。

適用范圍：除試點(diǎn)的廣西、陜西、青海外的地區(qū)

內(nèi)容：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在報(bào)送商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率方案時(shí)，不得以任何形式展開(kāi)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

而報(bào)行合一就是保險(xiǎn)公司報(bào)給銀監(jiān)會(huì)的手續(xù)費(fèi)取值范圍是使用規(guī)則要與實(shí)際的保持一致，也就是保險(xiǎn)公司按照規(guī)則定制費(fèi)率、確定和報(bào)送手續(xù)費(fèi)取值范圍和使用規(guī)則，并按照使用規(guī)則支付手續(xù)費(fèi)。

“報(bào)行合一”對(duì)另一個(gè)車(chē)險(xiǎn)渠道“保險(xiǎn)中介”影響非常大，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司給中介結(jié)算更加難，中介的墊資成本加大了很多。

車(chē)保險(xiǎn)自律一般持續(xù)多久

車(chē)險(xiǎn)續(xù)提前30天，行業(yè)自律一個(gè)月。按照慣例，在手續(xù)重災(zāi)區(qū)快速“裝樣”后恢復(fù)到高手續(xù)費(fèi)狀態(tài)。如今實(shí)行行業(yè)自律后，對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常好的，就可以說(shuō)再?gòu)?qiáng)的監(jiān)管都不如真正行業(yè)自律到養(yǎng)成習(xí)慣。

有人說(shuō)車(chē)保險(xiǎn)自律是個(gè)坑，千萬(wàn)不要提前買(mǎi)，往往很多車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員會(huì)說(shuō)馬上就要自律了，讓車(chē)主們盡快購(gòu)買(mǎi)或續(xù)保車(chē)險(xiǎn)。其實(shí)自律也不一定是一個(gè)坑，只是可能在車(chē)主看來(lái)就是保險(xiǎn)價(jià)格上漲了，但整體對(duì)行業(yè)發(fā)展是好的，也是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)。

還有一些車(chē)主問(wèn)到車(chē)險(xiǎn)自律對(duì)車(chē)有什么影響，其實(shí)對(duì)車(chē)輛沒(méi)有多大的影響，只是可能在買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候價(jià)格“上漲”一些，其實(shí)主要是行業(yè)內(nèi)管理嚴(yán)格，保險(xiǎn)公司給到的返點(diǎn)少了，車(chē)主們自然感覺(jué)價(jià)格上漲了。實(shí)行報(bào)行合一能很好約束車(chē)險(xiǎn)行業(yè)亂象，避免保險(xiǎn)公司們陷入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的循環(huán)，并且這樣對(duì)一些微小保險(xiǎn)公司使用價(jià)格戰(zhàn)是非常有沖擊力的。

其實(shí)車(chē)險(xiǎn)離到期越近越貴這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，一般情況下是需要根據(jù)車(chē)主的出險(xiǎn)情況，還有就是保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員肯不肯讓利。但有些保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員為了拉得更多顧客，將車(chē)險(xiǎn)全部返點(diǎn)都讓出來(lái)，這樣導(dǎo)致行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。另外車(chē)輛出險(xiǎn)越少，第二年的續(xù)保費(fèi)用就越低。