九江車船稅新標準
九江車船稅新標準按江西車船稅新標準執行，以下是江西車船稅新標準相關內容：
江西省車船稅稅目稅額表
|
稅目 |
計稅單位 |
年基準稅額 |
備注 |
||
|
乘用車[按發動機氣缸容量（排氣量）分檔] |
1.0升（含）以下的 |
每輛 |
180元 |
核定載客人數9人（含）以下 |
|
|
1.0升以上至1.6升（含）的 |
300元 |
||||
|
1.6升以上至2.0升（含）的 |
360元 |
||||
|
2.0升以上至2.5升（含）的 |
660元 |
||||
|
2.5升以上至3.0升（含）的 |
1200元 |
||||
|
3.0升以上至4.0升（含）的 |
2400元 |
||||
|
4.0升以上的 |
3600元 |
||||
|
商用車 |
客車 |
中型 |
每輛 |
480元 |
核定載客人數9人以上20人以下 |
|
大型 |
600元 |
核定載客人數20人（含）以上，包括電車 | |||
|
貨車 |
整備質量每噸 |
80元 |
半掛牽引車、三輪汽車和低速載貨汽車等 | ||
|
掛車 |
整備質量每噸 |
按照貨車稅額的50%計算 |
|||
|
其他車輛 |
專用作業車 |
整備質量每噸 |
60元 |
不包括拖拉機 | |
|
輪式專用機械車 |
整備質量每噸 |
60元 |
|||
|
摩托車 |
每輛 |
60元 |
|||
|
機動 船舶 |
凈噸位≤200噸 |
凈噸位 每噸 |
3 |
拖船、非機動駁船分別按照機動船舶稅額的50%計算 |
|
|
200噸＜凈噸位≤2000噸 |
4 |
||||
|
2000噸＜凈噸位≤10000噸 |
5 |
||||
|
凈噸位＞10000噸 |
6 |
||||
|
游 艇 |
艇身長度≤10米 |
艇身長度每米 |
600 |
輔助動力帆艇按每米600元 |
|
|
10米＜艇身長度≤18米 |
900 |
||||
|
18米＜艇身長度≤30米 |
1300 |
||||
|
艇身長度＞30米 |
2000 |
||||
-
在這方面，法律未有明確規定，但行業內對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經過6個月或...[詳細] -
根據相關政策規定，注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險，...[詳細] -
在考慮購買曾經涉及致命事故的汽車時，需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題，需...[詳細] -
當車主忽視了按時繳納車船稅，所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛，年審始終是一個不...[詳細] -
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區別。 1. 純電車（BEV）： - **描述**：純電車是指依靠充電獲...[詳細] -
在當下，對于購車選擇，是選購電動車還是傳統燃油車值得深思。就經濟角度而言，燃油車在續航能力上有著明顯...[詳細] -
當代交通工具的更新換代，讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環。然而，除了挑選心儀的座駕外，新...[詳細] -
從經濟角度來看，新能源汽車在使用成本上表現更為出色。相較于傳統燃油車的燃料費用，新能源車的電力費用更...[詳細] -
油電混合車作為技術先進的產物，融合了電能與燃料，通過電池及發電機提供動力，在啟動和加速時節約燃料。相...[詳細] -
汽車保險在發生事故后，對商業保險的影響是顯而易見的。根據保險出險情況，商業保險第二年的費用會有所調整...[詳細] -
一般而言，在距離保險到期一個月內進行續保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優惠，還可...[詳細] -
首當其沖的是第三者責任險，這種保險覆蓋了他人財產損失和人身傷害賠償，確保在發生交通事故時能夠承擔責任...[詳細] -
在性質上，座位險被歸類為責任保險，只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償；而駕乘險則屬于意外險，無論責...[詳細] -
在選擇購買汽車時，人們經常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
