車主評價:性價比還行,之所以說還行,是因為目前國產價格都不高,AX7的價格算高了,但比起合資車又算性價比突出。好開,價錢不貴。這個就突出性價比了。
車主評價:舒適性SUV里中上等,190離地間隙不是吹的,內蒙的減速帶比較高,通過時只是感覺減震較硬,不刮車,贏得周圍人的贊賞和羨慕。
車主評價:操控很好,指向精準。檔位清晰掛檔非常靈活,掛檔雖說沒有那種吸入感,但是掛的時候也是非常潤滑的。想超車,加速。檔位一掛,動力隨叫隨到。
車主評價:門邊,儀表臺都是采用軟質材料,很巴適,空間也大,后排座位可以完全放平,這也是一個亮點,后排座位中間放腳的位置是平的,所以坐4個都不用擔心腳沒有放處
發動機:PSA RFN 10LH3X 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
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車主評價:舒適性SUV里中上等,190離地間隙不是吹的,內蒙的減速帶比較高,通過時只是感覺減震較硬,不刮車,贏得周圍人的贊賞和羨慕。
車主評價:操控很好,指向精準。檔位清晰掛檔非常靈活,掛檔雖說沒有那種吸入感,但是掛的時候也是非常潤滑的。想超車,加速。檔位一掛,動力隨叫隨到。
車主評價:門邊,儀表臺都是采用軟質材料,很巴適,空間也大,后排座位可以完全放平,這也是一個亮點,后排座位中間放腳的位置是平的,所以坐4個都不用擔心腳沒有放處