車主評價:鍍鉻裝飾件與中控面板形成很好的搭配,提升了駕乘空間的檔次感,中控面板采用的新工藝,觸感柔軟,質(zhì)感細膩
車主評價:舒適性不錯,讓人覺得很穩(wěn),在車內(nèi)覺得放心,隔音做得不錯,除了胎噪外就是急加速時的發(fā)動機吼聲咯,溫柔駕駛,這車還是不錯的。
車主評價:1.6才86kw來拖動1.34噸的車身實在有些吃力,但轉(zhuǎn)速起來后還算可以,但油耗會會高點。動力跟油耗不可兼得。
車主評價:內(nèi)飾感覺超棒,絕對是20萬左右的級別,把導航加上檔次一下就出來了。軍刀設計是內(nèi)飾的亮點,不花哨不低調(diào),中庸就是最好,內(nèi)飾越看越喜歡。
發(fā)動機:EC5 1.6 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:106ps/rpm 最大扭矩:142n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
標致508
標致2008
標致3008
標致4008
標致408
標致5008
標致301
標致e2008
標致4008新能源
標致508L新能源
標致308(進口)
標致3008(進口)
Traveller
標致RCZ
標致207(進口)
標致308S
標致307
標致206(進口)
標致206
標致607
標致407
標致4008(進口)
標致207
標致408X
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車主評價:鍍鉻裝飾件與中控面板形成很好的搭配,提升了駕乘空間的檔次感,中控面板采用的新工藝,觸感柔軟,質(zhì)感細膩
車主評價:舒適性不錯,讓人覺得很穩(wěn),在車內(nèi)覺得放心,隔音做得不錯,除了胎噪外就是急加速時的發(fā)動機吼聲咯,溫柔駕駛,這車還是不錯的。
車主評價:1.6才86kw來拖動1.34噸的車身實在有些吃力,但轉(zhuǎn)速起來后還算可以,但油耗會會高點。動力跟油耗不可兼得。
車主評價:內(nèi)飾感覺超棒,絕對是20萬左右的級別,把導航加上檔次一下就出來了。軍刀設計是內(nèi)飾的亮點,不花哨不低調(diào),中庸就是最好,內(nèi)飾越看越喜歡。