車主評價:性價比還行 行車電腦,遙控鑰匙,而且低配的都有雙氣囊,這是在好多這個價位的車都沒有的哦,在這個價位是數一數二的國產車了,安全帶提示這個很好,會一直不停的響,
車主評價:舒適性可能還有待提高,高速跑長了,這個車坐著還是比較累,另外減震不太給力,但是可能對于這個價格已經很不錯了。
車主評價:這個比較到位,應該是操控精準,指哪打哪,扭距達到了142°,轉彎半徑不錯。再加上底盤和發動機采用了別克的,都是成熟技術,應該沒有大的問題
車主評價:換擋還是比較輕松的,轉速控制在2000轉以內,既省油,又順暢。倒檔很別致,真的要適應一段時間,習慣了就覺得很洋氣。
發動機:L2B 1.5 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:111ps/rpm 最大扭矩:146.5n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
寶駿310W
寶駿510
寶駿530
寶駿560
寶駿RS-5
寶駿730
寶駿360
寶駿310
寶駿RM-5
寶駿RS-3
寶駿E300
寶駿RC-6
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寶駿E100
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寶駿RC-5w
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寶駿RS-7
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寶駿330
樂馳
寶駿KiWi EV
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寶駿云朵
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車主評價:性價比還行 行車電腦,遙控鑰匙,而且低配的都有雙氣囊,這是在好多這個價位的車都沒有的哦,在這個價位是數一數二的國產車了,安全帶提示這個很好,會一直不停的響,
車主評價:舒適性可能還有待提高,高速跑長了,這個車坐著還是比較累,另外減震不太給力,但是可能對于這個價格已經很不錯了。
車主評價:這個比較到位,應該是操控精準,指哪打哪,扭距達到了142°,轉彎半徑不錯。再加上底盤和發動機采用了別克的,都是成熟技術,應該沒有大的問題
車主評價:換擋還是比較輕松的,轉速控制在2000轉以內,既省油,又順暢。倒檔很別致,真的要適應一段時間,習慣了就覺得很洋氣。