車主評價:內飾總體上檔次提升了不少,多功能真皮方向盤、皮質座椅、中控鋼琴烤漆、大量應用鍍鉻件、高保真音響等等,在眾多國產車中應該屬上乘之作。
車主評價:起步只要舍得給油也是不錯的,沒有傳說中的那么差。1800轉左右渦輪介入,明顯感到提速快,尤其是高速上,超車無壓力。前些日子高速超車瞬間達到了142的速度。
車主評價:性價比高,同類車中是佼佼者,定速巡航,60AH電瓶,91V輪胎,可調方向盤,可調駕駛座椅,1.5T動力,獨立懸掛,2.7軸距,每一處都體現著長城用心之處。
車主評價:外觀大氣、線條流暢、漂亮、原創度很高,后排的地毯幾乎就是平地毯,前排兩個駕駛座調節靠背角度的時候手不用伸到座椅后方的B柱下面去調節,就這一點連很多合資車都做不到
發動機:GW4G15T 1.5 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:133ps/rpm 最大扭矩:188n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
風駿7
風駿房車
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長城C30新能源
炮
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車主評價:起步只要舍得給油也是不錯的,沒有傳說中的那么差。1800轉左右渦輪介入,明顯感到提速快,尤其是高速上,超車無壓力。前些日子高速超車瞬間達到了142的速度。
車主評價:性價比高,同類車中是佼佼者,定速巡航,60AH電瓶,91V輪胎,可調方向盤,可調駕駛座椅,1.5T動力,獨立懸掛,2.7軸距,每一處都體現著長城用心之處。
車主評價:外觀大氣、線條流暢、漂亮、原創度很高,后排的地毯幾乎就是平地毯,前排兩個駕駛座調節靠背角度的時候手不用伸到座椅后方的B柱下面去調節,就這一點連很多合資車都做不到