車(chē)主評(píng)價(jià):整體操控舒適,檔位清晰,換擋平順性較好,油門(mén)反映靈敏;剎車(chē)好,懸掛調(diào)校的比較有韌性,整體駕駛感比較不錯(cuò),輕松舒適,能夠較好的體會(huì)操控的樂(lè)趣,但行車(chē)噪音較大。
車(chē)主評(píng)價(jià):個(gè)人覺(jué)得,裸車(chē)價(jià)應(yīng)該低于5萬(wàn)。比 比亞迪F0 略貴即可。同級(jí)別 雅士利,飛度,至炫 嘉年華。價(jià)位相當(dāng)。但明顯比Mg3有 優(yōu)勢(shì)。
車(chē)主評(píng)價(jià):空間很大,相同價(jià)位的車(chē)?yán)镞@車(chē)空間絕對(duì)是個(gè)賣(mài)點(diǎn),前排不壓迫,1米8幾的人也不頂?shù)幕?,后排空間也很大,顛簸的時(shí)候不會(huì)像某些車(chē)坐后邊頂腦袋。
車(chē)主評(píng)價(jià):采取黑白搭配的格調(diào)將年輕人最為青睞的Apple潮流元素引入其中,讓很多推崇簡(jiǎn)單至上的年輕潮人對(duì)它愛(ài)不釋手。
發(fā)動(dòng)機(jī):13S4F 1.3 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:88ps/rpm 最大扭矩:117n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
名爵3SW
MG6
名爵GS 銳騰
名爵GT
名爵ZS
名爵HS
名爵HS新能源
名爵EZS純電動(dòng)
名爵6新能源
MG領(lǐng)航
MG5
MG領(lǐng)航新能源
MG7
MGTF
MG ONE
MG5天蝎座
MG4 EV
MG Cyberster
MG ES5
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車(chē)主評(píng)價(jià):整體操控舒適,檔位清晰,換擋平順性較好,油門(mén)反映靈敏;剎車(chē)好,懸掛調(diào)校的比較有韌性,整體駕駛感比較不錯(cuò),輕松舒適,能夠較好的體會(huì)操控的樂(lè)趣,但行車(chē)噪音較大。
車(chē)主評(píng)價(jià):個(gè)人覺(jué)得,裸車(chē)價(jià)應(yīng)該低于5萬(wàn)。比 比亞迪F0 略貴即可。同級(jí)別 雅士利,飛度,至炫 嘉年華。價(jià)位相當(dāng)。但明顯比Mg3有 優(yōu)勢(shì)。
車(chē)主評(píng)價(jià):空間很大,相同價(jià)位的車(chē)?yán)镞@車(chē)空間絕對(duì)是個(gè)賣(mài)點(diǎn),前排不壓迫,1米8幾的人也不頂?shù)幕?,后排空間也很大,顛簸的時(shí)候不會(huì)像某些車(chē)坐后邊頂腦袋。
車(chē)主評(píng)價(jià):采取黑白搭配的格調(diào)將年輕人最為青睞的Apple潮流元素引入其中,讓很多推崇簡(jiǎn)單至上的年輕潮人對(duì)它愛(ài)不釋手。