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車主評價(jià):前后雙叉臂,操控真心沒的說,雖然不及3系坐姿低,但后懸機(jī)械師軟硬自適應(yīng)真的很好用,想要劈彎時(shí),提前讓車子適應(yīng)一段時(shí)間后,真心不比換過絞牙避震的車差、。
車主評價(jià):完美。加裝氛圍燈之后的內(nèi)飾堪稱完美,這也許正是原樣搬到GLC上的原因吧,找不到更多的詞來形容,開了四五個(gè)月,百看不厭。
車主評價(jià):使用autohold功能臨時(shí)停車后掛D檔起步,變速箱反應(yīng)略顯遲緩;S檔給力,尤其是3000轉(zhuǎn)以上提速嗷嗷的
車主評價(jià):小C的動力,操控真是沒的說,加速推背感很強(qiáng)烈,操控指向明確,超車行云流水,高速過彎側(cè)傾很小,高速跑起來比較踏實(shí)。