車主評(píng)價(jià):牧馬人就別聊提速的故事了,這不是它該有的技能,它的動(dòng)力表現(xiàn)主要體現(xiàn)在越野能力,主要?jiǎng)恿敵鲞€是扭矩大,爆發(fā)力強(qiáng),但是在平面道路上,深踩油門也是能跑的。
車主評(píng)價(jià):方向盤的稍微轉(zhuǎn)動(dòng),并沒有帶來方向的即時(shí)改變,相信也是因?yàn)樵揭败嚨脑燔嚴(yán)砟顜淼母惺埽⒎鞘菫榱酥圃煲慌_(tái)超跑或競速車的原因。
發(fā)動(dòng)機(jī): 3.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:284ps/rpm 最大扭矩:347n·m/rpm
變 速 箱:5檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
自由光
大指揮官
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進(jìn)口)
自由俠(進(jìn)口)
指南者(進(jìn)口)
Wagoneer
指揮官(進(jìn)口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車主評(píng)價(jià):牧馬人就別聊提速的故事了,這不是它該有的技能,它的動(dòng)力表現(xiàn)主要體現(xiàn)在越野能力,主要?jiǎng)恿敵鲞€是扭矩大,爆發(fā)力強(qiáng),但是在平面道路上,深踩油門也是能跑的。
車主評(píng)價(jià):方向盤的稍微轉(zhuǎn)動(dòng),并沒有帶來方向的即時(shí)改變,相信也是因?yàn)樵揭败嚨脑燔嚴(yán)砟顜淼母惺埽⒎鞘菫榱酥圃煲慌_(tái)超跑或競速車的原因。