車主評價:得力于四連桿后獨立懸掛,速度較快的情況下過彎很穩,后排乘客舒服,沒有大的傾斜感,特別是在山路的時候,感覺得心應手。
車主評價:動力非常強悍,昨天剛跟一個天籟2.5飆車,加速度完勝。夏天開空調四個人連續爬大坡一點問題沒有。只要敢踩油門,動力就一直有。車頭操縱性極好指向性好,駕駛非常流暢。
車主評價:在同級別的車型當中,配置都比其它的要高,比如后視鏡加熱、后排座位空調出風口、定速巡航、車身穩定控制等,基本上這些都有。
車主評價:懸掛舒適,有韌性也不顛。還是偏家用的調試。家用完全沒問題。不過過彎激烈駕駛時候肯定沒有馬6這種穩定性好。
發動機:EA111 1.4 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:131ps/5000rpm 最大扭矩:220n·m/1750-3500rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
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車主評價:得力于四連桿后獨立懸掛,速度較快的情況下過彎很穩,后排乘客舒服,沒有大的傾斜感,特別是在山路的時候,感覺得心應手。
車主評價:動力非常強悍,昨天剛跟一個天籟2.5飆車,加速度完勝。夏天開空調四個人連續爬大坡一點問題沒有。只要敢踩油門,動力就一直有。車頭操縱性極好指向性好,駕駛非常流暢。
車主評價:在同級別的車型當中,配置都比其它的要高,比如后視鏡加熱、后排座位空調出風口、定速巡航、車身穩定控制等,基本上這些都有。
車主評價:懸掛舒適,有韌性也不顛。還是偏家用的調試。家用完全沒問題。不過過彎激烈駕駛時候肯定沒有馬6這種穩定性好。