車主評價:院子馬自達2.0排量的發(fā)動機非常不錯,低轉(zhuǎn)區(qū)間扭矩不錯,應(yīng)該來說動力完全夠用而且還有富余,在云南這樣多山的地方開起來依然杠杠的。
車主評價:空間沒說的,比不上大型豪車那么大,但也綽綽有余,畢竟是B級車,后排坐三個人絲毫不覺得擠,腿也能伸直。
車主評價:操控性不錯,由于是手動檔車,開起來以后感覺自己可以和車融為一體,開起來不吃力而且不會感到累,這應(yīng)該歸功于B70的好底盤吧,這方面B70還是比較不錯的!
車主評價:當年絕對的中級車,雖然軸距不占什么優(yōu)勢,但內(nèi)部空間絕對符合中級車的標準。跟速騰等緊湊車一比就知道,奔騰內(nèi)部就是大!
發(fā)動機:ET3 1.8 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:139ps/rpm 最大扭矩:172n·m/rpm
變 速 箱:6檔手動 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰X80
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B90
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奔騰X40新能源
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奔騰小馬
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車主評價:院子馬自達2.0排量的發(fā)動機非常不錯,低轉(zhuǎn)區(qū)間扭矩不錯,應(yīng)該來說動力完全夠用而且還有富余,在云南這樣多山的地方開起來依然杠杠的。
車主評價:空間沒說的,比不上大型豪車那么大,但也綽綽有余,畢竟是B級車,后排坐三個人絲毫不覺得擠,腿也能伸直。
車主評價:操控性不錯,由于是手動檔車,開起來以后感覺自己可以和車融為一體,開起來不吃力而且不會感到累,這應(yīng)該歸功于B70的好底盤吧,這方面B70還是比較不錯的!
車主評價:當年絕對的中級車,雖然軸距不占什么優(yōu)勢,但內(nèi)部空間絕對符合中級車的標準。跟速騰等緊湊車一比就知道,奔騰內(nèi)部就是大!