車主評價:雖然車子很大很長,但它很好操控,方向盤指向準(zhǔn)確,視線效果更好,底盤離地間隙高,通過性表現(xiàn)也更為出色,以后自駕游不用擔(dān)心遇到一些爛路或者小山坡。
車主評價:底盤有韌勁,懸架初段軟,后段支撐足,走爛路顛簸感不強(qiáng),乘坐非常舒適。還有隔音效果也相當(dāng)給力,在高速上不吵鬧。
車主評價:這車目前的油耗大概在8.6L左右吧,看路況不同有些波動,感覺油耗方面表現(xiàn)得超出預(yù)期,現(xiàn)階段看可以接受了。
車主評價:整個車身的外觀設(shè)計的話,還是很有現(xiàn)代感,而且做的也比較美觀。車燈設(shè)計:個人感覺這個evos的車燈設(shè)計還是非常漂亮的。
發(fā)動機(jī):CAF488WQC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:238ps/rpm 最大扭矩:376n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
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福特Figo
福特F-650
福特E350
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嘉年華(進(jìn)口)
嘉年華
麥柯斯
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致勝
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車主評價:雖然車子很大很長,但它很好操控,方向盤指向準(zhǔn)確,視線效果更好,底盤離地間隙高,通過性表現(xiàn)也更為出色,以后自駕游不用擔(dān)心遇到一些爛路或者小山坡。
車主評價:底盤有韌勁,懸架初段軟,后段支撐足,走爛路顛簸感不強(qiáng),乘坐非常舒適。還有隔音效果也相當(dāng)給力,在高速上不吵鬧。
車主評價:這車目前的油耗大概在8.6L左右吧,看路況不同有些波動,感覺油耗方面表現(xiàn)得超出預(yù)期,現(xiàn)階段看可以接受了。
車主評價:整個車身的外觀設(shè)計的話,還是很有現(xiàn)代感,而且做的也比較美觀。車燈設(shè)計:個人感覺這個evos的車燈設(shè)計還是非常漂亮的。