車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,造型沒(méi)什么突出的地方,勝在用料比較實(shí)在吧,很多都是軟包,皮質(zhì)摸起來(lái)手感很好,屬于耐看型
車(chē)主評(píng)價(jià):低速輕巧靈動(dòng),高速穩(wěn)重如山。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性:目前還舍不得走爛路,越野性能暫無(wú)體驗(yàn)。期待下次與泥濘地的較量!
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾整體都是可以接受的,布料摸著舒服厚道,整體就是一種上檔次的感覺(jué),就是中控臺(tái)再大一點(diǎn),功能在多一點(diǎn)就好了。
車(chē)主評(píng)價(jià):車(chē)子動(dòng)力很好,外觀很大氣,三排的空間都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很順手。廠家搞的活動(dòng)也很不錯(cuò),獲取了一套露營(yíng)裝備。
發(fā)動(dòng)機(jī):46338538 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:234ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:9檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
自由光
牧馬人
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進(jìn)口)
自由俠(進(jìn)口)
指南者(進(jìn)口)
Wagoneer
指揮官(進(jìn)口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,造型沒(méi)什么突出的地方,勝在用料比較實(shí)在吧,很多都是軟包,皮質(zhì)摸起來(lái)手感很好,屬于耐看型
車(chē)主評(píng)價(jià):低速輕巧靈動(dòng),高速穩(wěn)重如山。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性:目前還舍不得走爛路,越野性能暫無(wú)體驗(yàn)。期待下次與泥濘地的較量!
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾整體都是可以接受的,布料摸著舒服厚道,整體就是一種上檔次的感覺(jué),就是中控臺(tái)再大一點(diǎn),功能在多一點(diǎn)就好了。
車(chē)主評(píng)價(jià):車(chē)子動(dòng)力很好,外觀很大氣,三排的空間都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很順手。廠家搞的活動(dòng)也很不錯(cuò),獲取了一套露營(yíng)裝備。