車主評價:目前的油耗是百公里9.2升左右,感覺平時要是稍微控制著點兒腳踩油門的力度的話,這個車子的油耗還可以降到九升以下。
車主評價:內飾方面,方向盤大小適中,手感不錯,操作起來非常方便。中控臺布局較為合理,儀表和中控屏清晰度適中,可查看。
車主評價:這輛車在換擋的過程中,沒有絲毫的滯澀,一切都很順利,兩個字,那就是完美,動力輸出還算不錯,雖然談不上強悍,但拉著這么重的車,卻一點都不吃力。
車主評價:動力表現還不錯,加速的時候也很給力,在市區里踩油門,速度很快。在高速上開的時候,開的很暢快,動力也很足。
發動機:4G20D6L 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:224ps/rpm 最大扭矩:360n·m/rpm
變 速 箱:6檔濕式雙離合 工信部油耗:待查
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車主評價:目前的油耗是百公里9.2升左右,感覺平時要是稍微控制著點兒腳踩油門的力度的話,這個車子的油耗還可以降到九升以下。
車主評價:內飾方面,方向盤大小適中,手感不錯,操作起來非常方便。中控臺布局較為合理,儀表和中控屏清晰度適中,可查看。
車主評價:這輛車在換擋的過程中,沒有絲毫的滯澀,一切都很順利,兩個字,那就是完美,動力輸出還算不錯,雖然談不上強悍,但拉著這么重的車,卻一點都不吃力。
車主評價:動力表現還不錯,加速的時候也很給力,在市區里踩油門,速度很快。在高速上開的時候,開的很暢快,動力也很足。