車主評價:應該是出于平順性的考慮,起步階段的動力略顯佛系,但一旦車走起來,稍微深踩油門轉(zhuǎn)速可以很快拉高,隨之帶來的中后段提速還是很不錯的。
車主評價:方向盤精準,指哪打哪。剎車比較線性,基本不會點頭,踩油門加速也基本沒有什么頓挫感,底盤平整,懸掛稍微有一點硬,但是可以接受。過減速帶,車身跳動不大。
發(fā)動機: 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:261ps/rpm 最大扭矩:400n·m/rpm
變 速 箱:7檔濕式雙離合 工信部油耗:待查
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車主評價:應該是出于平順性的考慮,起步階段的動力略顯佛系,但一旦車走起來,稍微深踩油門轉(zhuǎn)速可以很快拉高,隨之帶來的中后段提速還是很不錯的。
車主評價:方向盤精準,指哪打哪。剎車比較線性,基本不會點頭,踩油門加速也基本沒有什么頓挫感,底盤平整,懸掛稍微有一點硬,但是可以接受。過減速帶,車身跳動不大。