車主評(píng)價(jià):操控:方向盤反饋可以選舒適或者運(yùn)動(dòng),舒適模式方向盤較輕,運(yùn)動(dòng)模式方向盤稍重一些,但是轉(zhuǎn)向都很舒服。方向盤指向也不錯(cuò),余量不大,自動(dòng)回正力度挺好。
車主評(píng)價(jià):空間的話前排和后排表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,主駕駛和副駕駛也很寬敞,從頭部到腳,整個(gè)人都不會(huì)擠,后排座三個(gè)人,一家5口坐下來(lái)也不會(huì)擠,這也是當(dāng)初買它的原因之一,
電機(jī)數(shù):單電機(jī) 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:204ps 總扭矩:320n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:71.98kWh
天美汽車ET5
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車主評(píng)價(jià):操控:方向盤反饋可以選舒適或者運(yùn)動(dòng),舒適模式方向盤較輕,運(yùn)動(dòng)模式方向盤稍重一些,但是轉(zhuǎn)向都很舒服。方向盤指向也不錯(cuò),余量不大,自動(dòng)回正力度挺好。
車主評(píng)價(jià):空間的話前排和后排表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,主駕駛和副駕駛也很寬敞,從頭部到腳,整個(gè)人都不會(huì)擠,后排座三個(gè)人,一家5口坐下來(lái)也不會(huì)擠,這也是當(dāng)初買它的原因之一,