車主評價:舒適性還算不錯,坐在車里也不會覺得累,主要是柔軟和包裹性比較好。車內的靜音效果也不錯,開車的時候可以享受,音響效果也不錯,放音樂的時候氛圍也比較濃烈。
車主評價:冒險者不僅體型龐大,內部空間也非常合理,乘坐空間和儲物空間都非常實用,坐滿了人也會有一種如沐春風的感覺。
車主評價:大燈采用了分體式的設計,這樣看著還挺顯大氣的,而且林肯家庭的星輝式中網辨識度也很高,這輛車的外觀看起來還挺有內涵的
車主評價:林肯經典無論是設計還是品質都始終如一。“豪”不妥協,是林肯冒險家為 Z世代準備的“豪禮”,隨著科技和用戶體驗的不斷提升,冒險家就像是一杯充滿焦香的瑪奇朵。
發動機:CAF488WQE6 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:245ps/rpm 最大扭矩:390n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進口)
林肯MKX
領航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
飛行家新能源
飛行家(進口)
航海家
冒險家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
林肯Z
領航員壹號
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車主評價:舒適性還算不錯,坐在車里也不會覺得累,主要是柔軟和包裹性比較好。車內的靜音效果也不錯,開車的時候可以享受,音響效果也不錯,放音樂的時候氛圍也比較濃烈。
車主評價:冒險者不僅體型龐大,內部空間也非常合理,乘坐空間和儲物空間都非常實用,坐滿了人也會有一種如沐春風的感覺。
車主評價:大燈采用了分體式的設計,這樣看著還挺顯大氣的,而且林肯家庭的星輝式中網辨識度也很高,這輛車的外觀看起來還挺有內涵的
車主評價:林肯經典無論是設計還是品質都始終如一。“豪”不妥協,是林肯冒險家為 Z世代準備的“豪禮”,隨著科技和用戶體驗的不斷提升,冒險家就像是一杯充滿焦香的瑪奇朵。