車(chē)主評(píng)價(jià):常用車(chē)道輔助系統(tǒng)按鍵基本是在方向盤(pán)上,很方便操控,中控得大屏幕操作也是靈敏的,保留的按鍵換擋,操作起來(lái)儀式感滿滿。
車(chē)主評(píng)價(jià):這輛車(chē)的外觀比較出眾,顏值高,設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚大氣,車(chē)身的線條也很流暢看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)出去很有面。
車(chē)主評(píng)價(jià):性價(jià)比方面還可以,就是優(yōu)惠不大,沒(méi)有優(yōu)惠。也許會(huì)隨著時(shí)間,航海家的優(yōu)惠力度能大一些吧。不過(guò)早買(mǎi)早體驗(yàn),為了更好的感受也還能接受這個(gè)優(yōu)惠力度。
車(chē)主評(píng)價(jià):目前行駛了差不多180公里,在油耗方面的話,這臺(tái)車(chē)子也可以,反正應(yīng)該就是一個(gè)正常的油耗,要是開(kāi)車(chē)比較暴力的話,多少會(huì)有一些費(fèi)油,
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:245ps/rpm 最大扭矩:390n·m/rpm
變 速 箱:8檔自動(dòng) 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險(xiǎn)家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
冒險(xiǎn)家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
林肯Z
領(lǐng)航員壹號(hào)
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車(chē)主評(píng)價(jià):常用車(chē)道輔助系統(tǒng)按鍵基本是在方向盤(pán)上,很方便操控,中控得大屏幕操作也是靈敏的,保留的按鍵換擋,操作起來(lái)儀式感滿滿。
車(chē)主評(píng)價(jià):這輛車(chē)的外觀比較出眾,顏值高,設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚大氣,車(chē)身的線條也很流暢看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)出去很有面。
車(chē)主評(píng)價(jià):性價(jià)比方面還可以,就是優(yōu)惠不大,沒(méi)有優(yōu)惠。也許會(huì)隨著時(shí)間,航海家的優(yōu)惠力度能大一些吧。不過(guò)早買(mǎi)早體驗(yàn),為了更好的感受也還能接受這個(gè)優(yōu)惠力度。
車(chē)主評(píng)價(jià):目前行駛了差不多180公里,在油耗方面的話,這臺(tái)車(chē)子也可以,反正應(yīng)該就是一個(gè)正常的油耗,要是開(kāi)車(chē)比較暴力的話,多少會(huì)有一些費(fèi)油,