車主評(píng)價(jià):1.5 T高功版本,動(dòng)力十足,配有7 DCT變速箱。百公里加速9秒左右,一百四十五公里加速完全沒問題,起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一點(diǎn)延遲,不過問題不大。可接受
車主評(píng)價(jià):三維立體戰(zhàn)戈大燈動(dòng)感十足,急劇視覺沖擊力,溜背式設(shè)計(jì)GT跑車的上裝具有檔次感,呈現(xiàn)出動(dòng)感優(yōu)雅的車身腰線,營造出非同尋常的高級(jí)感
車主評(píng)價(jià):座椅的包裹感不錯(cuò),兩側(cè)有護(hù)翼,前排的中央扶手也挺能裝的。后排也配備了中央扶手,并且后排配有空調(diào)出風(fēng)口。
車主評(píng)價(jià):發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙離合,在爬坡的時(shí)候動(dòng)力性也是非常的給力。高速上的話提速也非常的迅猛。
發(fā)動(dòng)機(jī):CA4GB15TD-30 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:169ps/rpm 最大扭矩:258n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
奔騰X40
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車主評(píng)價(jià):1.5 T高功版本,動(dòng)力十足,配有7 DCT變速箱。百公里加速9秒左右,一百四十五公里加速完全沒問題,起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一點(diǎn)延遲,不過問題不大。可接受
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車主評(píng)價(jià):座椅的包裹感不錯(cuò),兩側(cè)有護(hù)翼,前排的中央扶手也挺能裝的。后排也配備了中央扶手,并且后排配有空調(diào)出風(fēng)口。
車主評(píng)價(jià):發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙離合,在爬坡的時(shí)候動(dòng)力性也是非常的給力。高速上的話提速也非常的迅猛。