車主評(píng)價(jià):首選大空間的車是沒錯(cuò)的,特別是家用,不管是日常生活用還是外出旅游,有這樣的大空間,用起來確實(shí)很順手。
車主評(píng)價(jià):方向清晰,非常的順暢,一點(diǎn)都不拖泥帶水,剎車也給力,整車的懸掛系統(tǒng)也都是采用頂級(jí)技術(shù),在顛簸路段的過濾效果非常好。
車主評(píng)價(jià):中控設(shè)計(jì)是非常新穎的,一看就是比較有科技感的車子,而且本來就是一輛新能源車,科技感方面本來就應(yīng)該走在前列。然后內(nèi)飾材質(zhì)方面也是用的很好的,摸上去的手感非常棒。
車主評(píng)價(jià):最滿意的總的來說是兩個(gè)方面吧,第一個(gè)就是配置方面,比較豐富。第二個(gè)就是空間了,當(dāng)初試駕的時(shí)候就感受到了,空間確實(shí)夠大。
電機(jī)數(shù):單電機(jī) 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:218ps 總扭矩:360n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:67.3kWh
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
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極狐 阿爾法T5
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車主評(píng)價(jià):方向清晰,非常的順暢,一點(diǎn)都不拖泥帶水,剎車也給力,整車的懸掛系統(tǒng)也都是采用頂級(jí)技術(shù),在顛簸路段的過濾效果非常好。
車主評(píng)價(jià):中控設(shè)計(jì)是非常新穎的,一看就是比較有科技感的車子,而且本來就是一輛新能源車,科技感方面本來就應(yīng)該走在前列。然后內(nèi)飾材質(zhì)方面也是用的很好的,摸上去的手感非常棒。
車主評(píng)價(jià):最滿意的總的來說是兩個(gè)方面吧,第一個(gè)就是配置方面,比較豐富。第二個(gè)就是空間了,當(dāng)初試駕的時(shí)候就感受到了,空間確實(shí)夠大。