車(chē)主評(píng)價(jià):它整個(gè)空間表現(xiàn)沒(méi)有說(shuō)像特別大的車(chē)子那樣,前后排都寬敞的不得了,相對(duì)比來(lái)說(shuō)前排會(huì)寬敞一些,后排稍微有一點(diǎn)狹窄,但是倒也是足夠乘坐的。
車(chē)主評(píng)價(jià):空間大坐著就舒服,這個(gè)價(jià)位里面它的舒適性應(yīng)該算是最好的了,同樣的它的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的很靈活,很有韌性。
車(chē)主評(píng)價(jià):顏值還是挺高的它車(chē)身上的線條看起來(lái)也非常的飽滿圓潤(rùn),它的車(chē)頭也不會(huì)給人一種很霸氣、很張揚(yáng)的感受,整車(chē)的設(shè)計(jì)相對(duì)還是內(nèi)斂一些的。
車(chē)主評(píng)價(jià):舒適模式家用完全足夠,運(yùn)動(dòng)模式滿足激烈駕駛的快感。動(dòng)力平順性:平順性不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式初段頓挫感較明顯,渦輪介入時(shí)聲音略大。
發(fā)動(dòng)機(jī):JLH-3G15TD 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:177ps/rpm 最大扭矩:255n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
領(lǐng)克03
領(lǐng)克02
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克05
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克09
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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車(chē)主評(píng)價(jià):它整個(gè)空間表現(xiàn)沒(méi)有說(shuō)像特別大的車(chē)子那樣,前后排都寬敞的不得了,相對(duì)比來(lái)說(shuō)前排會(huì)寬敞一些,后排稍微有一點(diǎn)狹窄,但是倒也是足夠乘坐的。
車(chē)主評(píng)價(jià):空間大坐著就舒服,這個(gè)價(jià)位里面它的舒適性應(yīng)該算是最好的了,同樣的它的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的很靈活,很有韌性。
車(chē)主評(píng)價(jià):顏值還是挺高的它車(chē)身上的線條看起來(lái)也非常的飽滿圓潤(rùn),它的車(chē)頭也不會(huì)給人一種很霸氣、很張揚(yáng)的感受,整車(chē)的設(shè)計(jì)相對(duì)還是內(nèi)斂一些的。
車(chē)主評(píng)價(jià):舒適模式家用完全足夠,運(yùn)動(dòng)模式滿足激烈駕駛的快感。動(dòng)力平順性:平順性不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式初段頓挫感較明顯,渦輪介入時(shí)聲音略大。