邁凱倫artura落地價(jià)
邁凱倫Artura是由邁凱倫生產(chǎn)的一款跑車，2023款推出有以下版本的車型，所公布的官方指導(dǎo)價(jià)為238.00萬(wàn)，而根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估，其參考落地價(jià)的范圍是在262.16萬(wàn)這樣，當(dāng)然，根據(jù)地區(qū)以及政策的不同，地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出一定幅度的優(yōu)惠。
1、2023款 3.0T Hybrid 標(biāo)準(zhǔn)型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：238萬(wàn) | 參考落地價(jià)：262.16萬(wàn) |
這款車子的外形很有設(shè)計(jì)感，前臉辨識(shí)度十足，車身線條也比較修長(zhǎng)，后包圍也非常的飽滿扎實(shí)，接縫很緊密均勻。據(jù)了解邁凱倫Artura的車身尺寸是：長(zhǎng)4539×寬1913×高1193mm，軸距則是2640mm。
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車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)的布局非常合理，使用起來(lái)也順手，旋鈕和按鍵回饋力度很好，中控部分設(shè)計(jì)感滿滿的，儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)，各種小東西全部能找到歸屬，座椅包裹性挺好，激烈駕駛不會(huì)被甩出去。在顏色上，邁凱倫Artura的外觀顏色主要有AbyssBlack、AmaranthRed、AmethystBlack、AuroraBlue、BelizeBlue這些，而內(nèi)飾顏色有灰色、黑色、黑色+棕色、黑色+白色、黑色+紅色，具體可看下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、AbyssBlack 2、AmaranthRed 3、AmethystBlack 4、AuroraBlue 5、BelizeBlue 6、Borealis 7、BurtonBlue 8、CeramicGrey 9、CirrusGrey 10、Cosmos 11、EmberOrange 12、FluxGreen 13、FluxSilver 14、GlacierWhite 15、HeliosOrange 16、IceSilver 17、LantanaPurple 18、LudusBlue | 19、McLarenOrange 20、OnyxBlack 21、PapayaSpark 22、ParisBlue 23、PlateauxGrey 24、Saros 25、SartheGrey 26、Serpentine 27、SilicaWhite 28、StormGrey 29、SupernovaSilver 30、TokyoCyan 31、VegaBlue 32、VenturaOrange 33、VermillionRed 34、VolcanoBlue 35、VolcanoYellow | 1、灰色 2、黑色 3、黑色+棕色 | 4、黑色+白色 5、黑色+紅色 |
整體來(lái)看，這車確實(shí)挺不錯(cuò)的，安全配置都配的很齊，配置功能非常好用，不會(huì)輸給同級(jí)別的任何一輛車，再回看定價(jià)，以及它的市場(chǎng)定位，只能說(shuō)無(wú)可厚非了。邁凱倫Artura這款車搭載有全液晶儀表盤(pán)、上坡輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊、方向盤(pán)換擋這些配置。
| 配置參數(shù) | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 方向盤(pán)換擋 | ● |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
動(dòng)力方面基本不會(huì)有什么問(wèn)題，提速非常快，路感反饋也很清晰，底盤(pán)的支撐性也很好，能耗在這個(gè)級(jí)別屬于正常水準(zhǔn)。2023款邁凱倫Artura屬于一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車，使用的是3.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為濕式雙離合，這套動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力去到了585匹，最大扭矩是585牛米；同時(shí)匹配的電機(jī)可以輸出95匹馬力和225牛米的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 3.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 585 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 430 |
| 變速箱 | 濕式雙離合 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 585 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 95 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 70 |
| 電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 225 |
編輯點(diǎn)評(píng)：邁凱倫Artura在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的，有很多評(píng)論都說(shuō)它動(dòng)力十足，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
