比亞迪海豚和海鷗的區(qū)別
當(dāng)下,伴著大多數(shù)人的生活水平逐漸提高,部分人都想入手生活里的第一輛車,這時(shí)相信有一些人會(huì)由于一部分價(jià)格差不多,性能表現(xiàn)也差不多的車型而感到糾結(jié),不曉得怎么去選。比如不少人就對(duì)海豚和海鷗這兩款車犯糾結(jié),那么這兩款車應(yīng)該怎么選呢?接下來可以一起看看。
外觀對(duì)比
比亞迪推出的海豚是主打11.68-13.98萬這個(gè)價(jià)位的小型轎車。整體外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,車身比例突出,從側(cè)面看去,非常簡(jiǎn)約,尾部造型設(shè)計(jì)養(yǎng)眼,整體做工也很扎實(shí)。
海鷗在市場(chǎng)上的定位是一款小型轎車,主打的是7.88-9.58萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。造型俏皮可愛,瞥一眼就能夠喜歡上的那種,并且前臉的辨識(shí)度很高,前大燈顯得炯炯有神,車尾也很豐滿,樣式獨(dú)特的車尾的,晚上點(diǎn)亮后,尤其好看,毫不夸張的說,無論從哪個(gè)角度看,都很吸引人,雖說外觀造型審美各有不同,但是大多數(shù)人對(duì)該顏值仍舊是比較滿意的。
內(nèi)飾對(duì)比
海豚的大小是長(zhǎng)4125mm×寬1770mm×高1570mm,而軸距為2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)大氣實(shí)用,硬塑料較多,后排空間不錯(cuò),座椅的包裹性還算不錯(cuò)的。
海鷗的車長(zhǎng)是3780mm、車寬1715mm、車高1540mm,軸距則是2500mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有層次感,空間分布也比較均勻,布局非常合理,中控臺(tái)層次感非常強(qiáng),座椅設(shè)計(jì)合理,乘坐舒適。
配置對(duì)比
海豚的車輛配置主要配備有多功能方向盤、主駕駛座安全氣囊、上坡輔助、后雷達(dá)、前排座椅加熱、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排頭部氣囊(氣簾)。性價(jià)比還是比較到位,配置上該有的都有了,功能同樣也非常實(shí)用,同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)好,這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。
配置方面,廠商給海鷗標(biāo)配的配置有定速巡航、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤、主駕駛座安全氣囊、倒車視頻影像、安全帶未系提示、外后視鏡加熱。性價(jià)比方面挺不錯(cuò),配置方面挺不錯(cuò)的,實(shí)用性還是很強(qiáng)的,可以說在同級(jí)別中很有看頭,總體看來是沒有虧的。
動(dòng)力對(duì)比
海豚采用的電池是磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航去到了420公里;同時(shí)動(dòng)力方面,最大馬力達(dá)到了95Ps,最大扭矩也可去到180Nm。動(dòng)力方面不會(huì)有小馬拉大車的感覺,能耗表現(xiàn)也尚能接受,操控調(diào)教還是值得肯定的,開起來路感還可以。
海鷗采用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,充滿電的續(xù)航可達(dá)305公里;同時(shí),海鷗還擁有75匹的最大馬力和135牛米的最大扭矩。動(dòng)力市區(qū)代步還行,操控還是蠻準(zhǔn)的,路感很清晰,能耗表現(xiàn)還可以。
優(yōu)勢(shì)總結(jié)
其實(shí)海豚這臺(tái)車還是比較值得推薦的,它有著靜謐性強(qiáng)、內(nèi)飾好看、提速很快、動(dòng)力強(qiáng)、動(dòng)力夠、方向盤輕重合理等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里,它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異,只要你對(duì)它沒有偏見,那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。
海鷗在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的,有很多評(píng)論都說它車身小巧、靈活好開、性價(jià)比很高,畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出,這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。