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東風(fēng)日產(chǎn)-天籟

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天籟和雅閣哪個好?天籟和雅閣誰更適合家用

時間:2023-11-10 16:32:04  編輯:車主指南

天籟和雅閣是兩款備受關(guān)注的家用轎車。這兩款車型都備受認(rèn)可,但在選擇之前,有幾個需要考慮的因素。天籟提供了舒適的乘坐體驗和寬敞的內(nèi)部空間,非常適合家庭出行或長途旅行。雅閣則以其廣受好評的駕駛操控和可靠性而聞名,在城市道路上表現(xiàn)出色。最終選擇取決于個人偏好和需求。因此,請進(jìn)一步了解它們的特點以及您的具體需求后,再做決定會更明智。(天籟圖片_參配 |雅閣圖片_參配

天籟的外觀煥然一新,車頭變化明顯。盡管輪廓和V-Motion設(shè)計語言都保持不變,但中網(wǎng)變得更加引人注目。增加了更多橫向元素,與內(nèi)部輻條相呼應(yīng),鍍鉻飾條更加突出,進(jìn)一步拉伸了車身的橫向線條,給人以強(qiáng)烈視覺沖擊。

雅閣22款本田雅閣銳·混動外觀整體上并沒有太大的改變,但風(fēng)格更年輕、運(yùn)動化。亮黑色中網(wǎng)尺寸增加,銀色鍍鉻裝飾經(jīng)過電鍍黑處理,展現(xiàn)出家族化的特征。此外,兩側(cè)銳利的前大燈組和層次感豐富的燈腔內(nèi)部,進(jìn)一步突顯了其時尚氣息。定位為中型車的雅閣注重運(yùn)動和現(xiàn)代感,在外觀方面讓人眼前一亮。

天籟和雅閣在動力方面存在明顯差異。天籟的新車采用了與舊款相同的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為243馬力,扭矩達(dá)到371牛·米。這款發(fā)動機(jī)是全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),性能引人注目。盡管輸出數(shù)據(jù)在競爭對手中具有競爭力,但它逐漸調(diào)整了自己的輝光。相反,雅閣采用2.0L發(fā)動機(jī),最大功率146馬力,并配備E-CVT變速箱。2022款混動版雅閣以純電車的駕駛感受著稱,在電量充沛時,起步和低速行駛基本上都依靠純電驅(qū)動,在電量不足或需要加速時,發(fā)動機(jī)則提供動力發(fā)電并繼續(xù)由電動機(jī)驅(qū)動車輛運(yùn)行。在高速巡航時,發(fā)動機(jī)獨(dú)立驅(qū)動車輛。雖然動力參數(shù)類似于老款,但針對電機(jī)扭矩控制和SPORT模式下的加速反應(yīng)進(jìn)行了改進(jìn),從而使動力響應(yīng)更加直接。

天籟內(nèi)飾方面的變化主要在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)。其中,新增的棕色內(nèi)飾明顯提升了整體豪華氛圍,門板刺繡和座椅上的全新打孔圖案也為內(nèi)飾增添了一絲別致感。另外,令人驚喜的是,擋把前方的儲物格現(xiàn)在支持無線充電功能,盡管可能是中高配車型專屬配置。這些改動使天籟內(nèi)飾更加舒適、時尚,并展現(xiàn)出品牌對細(xì)節(jié)關(guān)注的態(tài)度。

雅閣內(nèi)飾則保持了傳統(tǒng)的對稱式風(fēng)格,注重簡潔實用。中控臺采用較多硬性材質(zhì),裝飾件相對較少。然而,最新的車機(jī)系統(tǒng)是其值得稱贊的亮點之一。配備了10.25英寸中控屏幕,界面和功能性流暢度都有提升。左側(cè)仍保留著快捷按鍵,使用起來更加方便。車機(jī)系統(tǒng)還支持實時路況導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制和車聯(lián)網(wǎng)。方向盤采用真皮包裹,手感細(xì)膩,多功能按鍵尺寸合適,方便駕車操作。總的來說,雅閣內(nèi)飾以簡單實用為主,同時在車機(jī)系統(tǒng)和操作便捷性方面有所提升。

總結(jié): 從外觀設(shè)計來看,天籟適合喜歡成熟、高調(diào)豪華形象的消費(fèi)者。而雅閣則以其常青樹市場銷量、老少皆宜的外觀而聞名。對于喜歡更運(yùn)動風(fēng)格的消費(fèi)者,或?qū)Σ倏睾蛣恿w驗有較高要求的人群,雅閣更加適合。另外,兩款車都提供了良好的車內(nèi)空間和合理的油耗,適用于家庭使用或日常通勤。綜上所述,天籟和雅閣各有優(yōu)勢,選擇取決于個人偏好和需求。

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