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別克英朗離合器總泵圖，英朗離合器總泵在哪個位置

別克英朗離合器總泵在離合器踏板的前方，拆卸的步驟如下：拆下散熱器緩沖罐卡夾，拆下散熱器緩沖罐，將散熱器緩沖罐放置在一邊。切勿斷開發動機冷卻液軟管。斷開儲液罐軟管之前，從儲液罐中排出離合器/制動液。

從主缸上斷開主缸儲液罐軟管和離合器執行器缸前管，使用DT-6202-A鉗子和DT-50894拆卸工具配合使用的DT-6202–20適配器，或DT-50894拆卸工具配合使用的DT-6202–B鉗子從離合器踏板上斷開離合器主缸推桿。拆下主缸螺母，最后拆下主缸。

別克英朗離合器油多久換一次，英朗離合器油怎么更換

別克英朗離合器油一般每三萬公里更換一次，跟制動液一同更換的，而離合器油和剎車油是共用一個油壺的，所以更換的時候是提起更換的。

離合器更換油液時，需要找到油泵，在車底下就可以很容易看清楚了，然后找到放油螺栓，將離合器油排放出來，在加注口從新加注新的油液，然后對油泵進行排氣，一個人先踩離合器，踩幾腳松掉，放開油泵排氣螺絲，一腳踩死離合器，出油了，上緊排氣螺絲，這樣循環大約5~6次就可以了。

別克英朗用什么離合器，英朗用濕式還是干式的離合器

別克英朗是干式雙離合，濕式離合器與常見的摩托車離合器相似，多片式離合器泡在油液中工作，并且需要一套冷卻系統對油液降溫。而干式不需要油液降溫，因此干式雙離合器的結構更簡單，重量也更輕。由于干式離合器在工作時不需要攪動油液，因此動力損失更小，工作效率更高，具有更優異的燃油經濟性。但干式離合器傳遞扭矩的能力有限。不過自動變速箱目前市場上的中低端車型基本沒有能夠很好的處理換檔頓挫和遲滯等問題。不過雙離合其優越的換擋性能在國際上的表現還是不錯的。

別克全新英朗雙離合可靠嗎，全新英朗雙離合怎么樣

別克全新英朗雙離合可靠性跟其他同級別的雙離合是差不多的，英朗采用的是干式雙離合變速箱，自然沒有濕式雙離合的優越，從技術層面上來說，通用為DCG雙離合變速箱開發了一套獨有的控制單元從而將電子電路安裝在變速箱的外面，從而隔絕了變速箱油的反應對控制電路板和電腦的影響。不過自動變速箱目前市場上的中低端車型基本沒有能夠很好的處理換檔頓挫和遲滯等問題。不過雙離合其優越的換擋性能在國際上的表現還是不錯的。

別克英朗的雙離合怎么樣，英朗1.4t雙離合怎么樣

別克英朗是干式雙離合變速器，從技術層面上來說，通用為DCG雙離合變速箱開發了一套獨有的控制單元從而將電子電路安裝在變速箱的外面，從而隔絕了變速箱油的反應對控制電路板和電腦的影響。不過自動變速箱目前市場上的中低端車型基本沒有能夠很好的處理換檔頓挫和遲滯等問題。不過雙離合其優越的換擋性能在國際上的表現還是不錯的。而對于這種雙離合的車，會出現一點小毛病是正常的，市面上的任何一款也都有問題的發生，只要不是大問題以及普遍的問題就可以了，目前英朗還是沒有出現什么大問題的。