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昂克賽拉方向盤說明書，昂克賽拉方向盤功能圖

昂克賽拉中控方向盤按鍵上面有“巡航系統的3個控制按鈕，（包括設定車速、啟動巡航、取消巡航）”和“收音機CD音響的控制4個控制按鈕（包括音量大、小和頻道進、退）”。方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利于轉向器通用化，補償制造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。

昂克賽拉方向盤抖動，行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

昂克賽拉方向盤怎么拆，昂克賽拉拆方向盤視頻

昂克賽拉方向盤拆卸方法是：方向盤下面有三個空，中間一個空兩邊有兩個斜孔，拿T20或者什么往里懟。然后方向盤氣囊拿掉里面有一個21的螺絲擰掉一半開始拿方向盤。昂克賽拉方向盤故障診斷：以每小時15公里的速度在比較開闊的路面上進行行駛，使行駛時，方向盤要向左向右進行轉動，檢查方向盤是否靈活，有沒有無回正力的情況，撒開方向盤車輛是否會存在跑偏的現象。

昂克賽拉方向盤刮花處理方法：操作時首先要清除雜質和銹跡，上漆一定要量小層多，細致薄涂一層，干固后再涂第二層，直至與周邊漆面平齊，修補后要等一天后待漆面硬化后才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕：用牙膏填補細小劃痕。如果您的車子噴的是白色車漆，這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。 如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進專業的店鋪了。

昂克賽拉方向盤尺寸，昂克賽拉方向盤多大

昂克賽拉每款車型方向盤直徑都是37cm，三輻式真皮方向盤握感厚實，紅色縫線勾勒的細節透露出馬自達3昂科塞拉底子里的運動基因，方向盤上的多功能按鍵集成了藍牙電話及語音控制功能。

方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利于轉向器通用化，補償制造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。昂克賽拉方向盤鎖死，汽車方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎么回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛后，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。

馬自達昂克賽拉方向盤按鍵圖解，昂克賽拉方向盤按鈕功能說明

馬自達昂克賽拉方向盤按鈕圖解說明

1、左側按鍵控制多媒體以及界面選擇

①行車電腦切換

②切歌按鈕

③音源切換

④電話接聽與掛斷

⑤音量加減

⑥語音控制

2、右側按鍵控制定速巡航

①SET設定速度

②CANCEL取消巡航

③RES恢復巡航

④巡航速度大小調節

⑤巡航開關

3、馬自達昂克賽拉定速巡航按鍵使用圖解

①按下RES可以恢復巡航，而CANCEL是取消定速巡航。

②在開啟定速巡航之前應該通過SET鍵設置巡航速度。（注意：低于30km/h車速時定速巡航功能無法使用）

③“+”與“-”可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。

部分高端汽車還具備以下功能

①跟車距離調整：為了提高安全性，車距調節控制本車與前車的距離，防止追尾事故發生。

②自動駕駛系統：主要包括了車道保持系統，自適應巡航。車道保持是定速巡航的輔助系統，當車輛接近車道線時，會通過方向盤的震動或警報提示車主。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動剎車及加速，與前車保持一個安全距離。

4、方向盤位置調節

方向盤左下側是調整開關，拉起壓桿才能移動方向盤。拉動壓桿，手動握住并完成方向盤的位置移動。另外一種是電動式開關，直接在開關處即可完成位置調節。

昂克賽拉方向盤調節，昂克賽拉方向盤調節圖解

昂克賽拉方向盤中心點往下50公分左右，有個卡扣，拉起來就可以調節了。昂克賽拉方向盤握法：如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間 ，右手握在三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 。

很多新手因為車感差 ，為了看到車頭 ，就盡量將座位調整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機 ，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾 斜 ，采用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。正確的做法是 ，先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右 。有科學實驗表明 ，這個角度最符合人體 工程學 ，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實；然后將腕關節搭在方向盤的頂端 ，調整座椅前后距離 ，使肘關節仍能保持彎曲。