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長(zhǎng)安逸動(dòng)日行燈開(kāi)關(guān)，逸動(dòng)日行燈怎么關(guān)掉

長(zhǎng)安逸動(dòng)的日行燈是沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)的，有的車(chē)在行車(chē)電腦菜單中有選項(xiàng)可關(guān)閉。一般是開(kāi)電路鑰匙就亮，拉手剎滅，著車(chē)后亮大多是自己加裝的，那是因?yàn)槿招袩艨刂破饔须妷簷z測(cè),不啟動(dòng)時(shí)電壓在12V~12.5V，啟動(dòng)后電壓在13.14.3V。關(guān)車(chē)就熄滅，有的會(huì)延遲幾十秒才熄滅,大多是自己加裝的。俗稱(chēng)：回家功能.回家功能有的車(chē)在行車(chē)電腦菜單中有選項(xiàng)可設(shè)定延時(shí)時(shí)間,可選擇亮哪個(gè)燈,如霧燈、大燈近光。一般開(kāi)示寬燈后日行燈就會(huì)滅的,這是日間行車(chē)燈的基本設(shè)置。超車(chē)閃大燈日行燈不滅的，這是因?yàn)槌?chē)閃的是遠(yuǎn)光燈。

當(dāng)晚上打開(kāi)大燈的時(shí)候日行燈就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，正常情況下汽車(chē)點(diǎn)火的時(shí)候日行燈就會(huì)亮。

長(zhǎng)安逸動(dòng)防凍液多少錢(qián)，逸動(dòng)防凍液加多少

長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車(chē)更換防凍液的話，一般需要200元左右。

長(zhǎng)安逸動(dòng)防凍液添加的量大概在3L左右，有刻度的。

長(zhǎng)安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用防凍液有以下保護(hù)作用：

一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。

使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車(chē)制造廠在用戶(hù)手冊(cè)中通常會(huì)規(guī)定用于不同低溫防凍等級(jí)的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號(hào)，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為106℃，冰點(diǎn)為-26℃，當(dāng)50:50時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為108℃，冰點(diǎn)為-38℃。一般要求按照低于當(dāng)?shù)刈畹蜏囟?℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時(shí)一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來(lái)分鐘循環(huán)清洗。停機(jī)后再將清凈水放掉。

加注新冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加注冷卻液至儲(chǔ)液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)機(jī)體溫度下降后，檢查儲(chǔ)液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否則要補(bǔ)充足夠?yàn)橹埂?/span>

長(zhǎng)安逸動(dòng)防凍液多久換，逸動(dòng)防凍液怎么換

長(zhǎng)安逸動(dòng)的防凍液周期大概是三年或是十萬(wàn)公里,也可以用冰點(diǎn)測(cè)試儀檢查,應(yīng)該更換相同顏色的防凍液。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的防凍液更換方法如下：

首先找到排水口就在水箱的下面，要趴下來(lái)才可以扭開(kāi)哦。

水箱的下面就是排水口了。

放完防凍液后，如果米多的話，可以倒一瓶2L的防凍液進(jìn)去起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗一下。要起碼2L才可以哦。起動(dòng)的時(shí)間也不要才長(zhǎng)，一分鐘左右就可以了。但是如果不是很臟的話，可以不清洗，直接倒入防凍液就可以使用了。

在這里需要注意的是，小雅的防凍液全部換下需要3.8L,放完后剛開(kāi)始倒入一瓶2L的防凍液就會(huì)差不多滿了，但是這時(shí)的滿只是一個(gè)假象哦，因?yàn)樗鋬?nèi)有空氣呀，需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣的才行，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)看到防凍液面下降的，這時(shí)候就接著倒入防凍液便可。記住防凍液的用量是3.8L，不倒夠的話就要一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣繼續(xù)倒呀。但是這個(gè)排空氣的過(guò)程可能會(huì)比較長(zhǎng)，我上次起動(dòng)了差不多半個(gè)小時(shí)，還是沒(méi)有全部排完空氣，后來(lái)我加了3L就這樣子開(kāi)了回來(lái)，一路上我一直觀察水溫表有沒(méi)有升高。到家后（10公里）發(fā)現(xiàn)防凍液已經(jīng)下降超過(guò)了最低點(diǎn)了。還好水溫沒(méi)有超，最后再加夠3.8L就可以了。

冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)，必須具有防凍、放開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。

長(zhǎng)安逸動(dòng)水箱加水圖解，逸動(dòng)水箱怎么加水

長(zhǎng)安逸動(dòng)加水方法和圖解如下：

首先長(zhǎng)安逸動(dòng)的水箱位置在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，保險(xiǎn)杠后面。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的水箱加水辦法：

將引擎蓋打開(kāi)，水箱在右側(cè)。開(kāi)引擎蓋時(shí)需將引擎蓋閂往里推

打開(kāi)水箱蓋，并往里面加水，加至適量位置。注意加的水一定要是干凈的水。

蓋上水箱蓋，合上引擎蓋即可。

注意：水不能加得太滿。

對(duì)于長(zhǎng)安逸動(dòng)的水箱介紹：

長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

長(zhǎng)安逸動(dòng)輪轂參數(shù)，逸動(dòng)輪轂孔距

長(zhǎng)安逸動(dòng)輪轂數(shù)據(jù)參數(shù)如下：

孔數(shù)/孔距（H/P.C.D）：5X110 中心孔（C.B）：63.4 偏距（ET）：38 。

關(guān)于長(zhǎng)安逸動(dòng)輪轂的介紹：

市場(chǎng)上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。

鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以說(shuō)沒(méi)什么外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。

合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問(wèn)題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場(chǎng)上的原廠車(chē)的合金輪轂都以鋁合金為主，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的特殊要求以及視覺(jué)的提升會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過(guò)，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來(lái)，合金輪轂的價(jià)格要貴出不少，所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車(chē)中，鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車(chē)型上，而合金輪轂則是高配車(chē)型的標(biāo)配。