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漢騰x7高速噪音測試，漢騰x7噪音大怎么辦

漢騰X7雖然是漢騰這個新品牌旗下的首款產品，但厚重的關門聲足以證明其用料扎實程度。啟動引擎前后，車內噪聲與震動變化微乎其微，發動機怠速運轉較為平穩，不看轉速表甚至會忘記自己已經發動車輛。以下是漢騰x7的噪音測試：

有的車友會覺得這樣的噪音非常不適，可以加強止震，更多的吸音棉吸收噪音，這兩條做好了漢騰x7的隔音會更上一層樓，在低速中速下，漢騰x7的車內非常安靜，只需要在高速風噪和發動機噪音上面下下功夫，漢騰x7的隔音改裝可以收獲更好的效果，而比較突出的胎噪，可以更換軟一點的靜音輪胎，還可以嘗試在四輪弧進行隔音降噪。

漢騰x7音響效果怎么樣，漢騰x7音響什么牌子

漢騰x7的音響采用的是國際知名音響品牌德賽西威，全車配備8揚聲器并帶有低音炮、功放。Z700的音響效果堪稱劇院級別，視聽感受無比震撼，高音清楚、中音豐滿、低音有力。德賽西威， 中國最大的汽車電子設計與制造企業之一，是中國汽車電子行業創領者, 產品涵蓋車載信息娛樂系統、車載空調控制器系列、車載組合儀表、車身控制單元以及車用顯示系統等。

漢騰X7配備了9寸多點觸控電容屏、真皮多功能方向盤等，中控臺設計較為整齊。配置方面，漢騰X7搭載了智能電動尾門、電側踏、全景天窗、HUD抬頭顯示系統、無鑰匙進入、一鍵啟動等智能科技裝備。同時，漢騰X7配備了胎壓監測、并線輔助、車道偏移預警、電子防眩目后視鏡、全景影像等安全配置。

漢騰x7有發動機護板嗎，漢騰x7安裝發動機護板

漢騰x7原廠的自帶發動機護板的。發動機護板的設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

護板市場發展至今，已經歷經四代產品，在2014年中旬，第五代3D合金護板產品也由溫州佰翔公司旗下的高端品牌鉅甲獨家推出，第五代護板是一款革命性產品，不僅在材質方面已經做到目前市場最好，而且產品設計方面也更加人性化，一經推出也深受客戶喜歡。

漢騰x7發動機怎么樣，漢騰x7發動機什么牌子

漢騰x7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機。其中，1.5T車型將搭載5速手動變速器，最大輸出功率109.8千瓦，扭矩215牛米；2.0T車型將搭載6速雙離合變速器，最大輸出功率分別140千瓦，扭矩250牛米。

漢騰x7的2.0T版本搭載的發動機采用的是三菱4G63S4T，這款發動機搭載在不少自主品牌的車型上，可靠性還是相當不錯的。起步時，油門踏板較為靈敏，輕點就能獲取不錯的動力，但繼續深踩油門提速就略顯吃力了。對于6速雙離合變速箱，在換擋過程還是比較順暢的，但低速行駛的過程中略微有些頓挫。

在駕駛過程中，避震能力稍弱，顛簸路面的感覺還是比較明顯。剎車的平穩度還有繼續調教、上升的空間。車內隔音技術較好，在高速行駛使車內仍然十分安靜。

漢騰x7發動機型號，漢騰x7發動機是三菱的嗎

漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，分別搭配5速手動和6速雙離合變速器。1.5T發動機的最大功率109.8千瓦，最大扭矩為215牛米；2.0T發動機的最大功率為140千瓦，最大扭矩為250牛米。前者為上汽研發的代號為15S4G的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩215牛·米，匹配5速手動變速箱；

2.0T發動機代號為三菱4G63S4T，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是6速雙離合變速箱。起步時，油門踏板較為靈敏，輕點就能獲取不錯的動力，但繼續深踩油門提速就略顯吃力了。對于6速雙離合變速箱，在換擋過程還是比較順暢的，但低速行駛的過程中略微有些頓挫。在駕駛過程中，避震能力稍弱，顛簸路面的感覺還是比較明顯。

剎車的平穩度還有繼續調教、上升的空間。車內隔音技術較好，在高速行駛使車內仍然十分安靜。