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雪佛蘭科帕奇鑰匙怎么拆，科帕奇鑰匙怎么換電池

雪佛蘭科帕奇鑰匙電池更換：　要用到的工具，“一”字螺絲刀，一塊布，把備用的鑰匙抽出來。從這里撬開來就可以了，很簡單，撬的時候用布抱住螺絲刀的頭部，以免撬壞了口子。然后就把電池掰下來，換上新的電池就可以了，再按照原來的零件裝回去就可以了。

遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門的鑰匙。工作原理簡單來說：先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經(jīng)電子控制單元（ECU, Electronic Control Unit）識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動機或電磁線圈）執(zhí)行開/閉鎖的動作。

“鑰匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認證口令，并發(fā)送相應信號，這些信號經(jīng)過加密處理，以提高安全性。汽車會對接收信號和汽車內(nèi)部保存的信息進行比較，如果驗證通過，汽車將打開車門鎖。一旦駕駛員進入車內(nèi)，只需要簡單的按一下啟動鍵，汽車發(fā)動機就會啟動。

按鍵觸發(fā)時PKE系統(tǒng)首先需要檢測“鑰匙”設備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認證過程后才會啟動發(fā)動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗證過程。

雪佛蘭科帕奇鑰匙改裝方法，科帕奇鑰匙改裝視頻

雪佛蘭科帕奇車鑰匙二百塊錢左右，要到4s店改裝。雪佛蘭科帕奇車型也是有專車專用的改裝折疊鑰匙的，去配鑰匙的地方就有。

如果汽車的鑰匙丟了，我們可以去4s店里換一個遙控鑰匙，只需將鑰匙上與車上的一個碼相匹配就可以了，一般4s店會幫你弄好。只要新配了遙控鑰匙，之前丟失的鑰匙會隨即失效，就算有人撿到了之前丟失的那把鑰匙也沒用，根本發(fā)動不了車子。

按鍵觸發(fā)時PKE系統(tǒng)首先需要檢測“鑰匙”設備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認證過程后才會啟動發(fā)動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗證過程。

雪佛蘭科帕奇中控臺使用方法，科帕奇中控臺按鈕圖解

雪佛蘭科帕奇中控臺使用說明：AC是空調(diào)，冷天起霧打開外循環(huán)然后出門口模式就是第三個旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到第四個或者最后一個就可以了！要是不冷開點車窗就好。第一個按鈕，按下去是內(nèi)循環(huán)，比如行駛在灰塵很大的路段，就按下去。

右邊的是副駕駛安全帶未系提醒燈，不能按。ac是空調(diào)壓縮機開關(guān)，夏天開空調(diào)先開風扇，再按下ac。右側(cè)開關(guān)是后玻璃及雙側(cè)倒車鏡電動加熱，按一下有指示燈會亮的。再按就滅了。

科帕奇的中控臺質(zhì)感并非上乘，如果以合資品牌的標準而言，只能說是普普通通。其實以各個細節(jié)的組裝水平而言，科帕奇還是有可取之處，但是用料和設計感實在讓它顯得有些老氣，泛著藍光的中控臺背光、按鍵有點粗糙的行車電腦屏幕、雖然使用搪塑工藝但卻還是很硬的中控臺本體，都是拉低整個中控臺質(zhì)感的所在。

雪佛蘭科帕奇噪音很大嗎，科帕奇車內(nèi)噪音測試

雪佛蘭科帕奇車內(nèi)噪音測試：60km時噪音分貝時58.6，80km時噪音是60.2分貝 。其實分貝儀在不同的環(huán)境溫度和路面都會有不同的讀數(shù)。科帕奇的車內(nèi)隔音算是不錯的。車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強，也是聲學隔音技術(shù)中較難處理的部分。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機等機械構(gòu)件噪聲（發(fā)動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

調(diào)查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

雪佛蘭科帕奇隔音怎么樣，科帕奇隔音改裝方案

雪佛蘭科帕奇隔音效果測試：車身隔音效果不錯，發(fā)動機聲音比較安靜，怠速時幾乎感覺不到。其實分貝儀在不同的環(huán)境溫度和路面都會有不同的讀數(shù)。科帕奇的車內(nèi)隔音算是不錯的。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機等機械構(gòu)件噪聲（發(fā)動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應的路況、使用的條件，對汽車產(chǎn)生的發(fā)動機噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。

汽車隔音工程能將發(fā)動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內(nèi)空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。