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標(biāo)致308定速巡航怎么用，標(biāo)致308定速巡航按鈕圖解

標(biāo)致308使用定速巡航的方法：

先按cruse 把定速模塊激活了。 此時(shí)儀表盤(pán)會(huì)亮這個(gè)燈。 然后set是設(shè)置也就是開(kāi)始定速。cancel是取消定速。res是恢復(fù)上次定速的速度。 40邁以上才可以巡航定速。剎車(chē)也會(huì)取消定速。具體使用如下：

使用巡航控制系統(tǒng)需要先向內(nèi)拉動(dòng)操縱桿，打開(kāi)系統(tǒng)。

存儲(chǔ)當(dāng)前車(chē)速，按壓set按鈕。

向上撥動(dòng)撥桿，提高車(chē)速。向下則降低車(chē)速。維持不變則快速上升或下降車(chē)速。

踩下油門(mén)或者向下推動(dòng)撥桿，就會(huì)暫時(shí)取消該功能。松開(kāi)油門(mén)，或者向內(nèi)推動(dòng)撥桿，就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)該功能。

將撥桿推到底，或者進(jìn)行制動(dòng)，就會(huì)取消該功能，指示燈熄滅。

-DISTANCE 鍵：按下此鍵，顯示當(dāng)前的行駛距離。左右- 方向推動(dòng)，決定與前方的車(chē)距，會(huì)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速。可能發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員無(wú)及時(shí)制動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)自己控制，避免追尾。

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)什么牌子

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)介紹如下：

標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)產(chǎn)的引進(jìn)的是歐洲的技術(shù)。直列四缸、雙頂置凸輪軸（DOHC）、16氣門(mén)、電子節(jié)氣門(mén)、多點(diǎn)順序噴射燃油供給系統(tǒng)和壓縮天燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)）直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門(mén)、多順序燃油噴射，電子節(jié)氣門(mén)、CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的振動(dòng)確實(shí)不小，礦泉水在發(fā)動(dòng)機(jī)上不停地跳動(dòng)、旋轉(zhuǎn)，但真的坐在車(chē)內(nèi)手握在方向盤(pán)上的時(shí)候，這種振動(dòng)幾乎完全被隔絕掉了，方向盤(pán)和座椅都感覺(jué)不到顫抖，可以說(shuō)整車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的處理非常到位，是目前搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型中數(shù)一數(shù)二的，所以這個(gè)擔(dān)憂(yōu)是完全可以忽略的。

第二個(gè)關(guān)注的問(wèn)題是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力怎么樣，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩230牛·米，可以使用92號(hào)汽油，相比大眾的1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上有明顯優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)致308汽油濾芯型號(hào)規(guī)格，標(biāo)致308汽油濾芯多久更換

標(biāo)致308汽油濾芯型號(hào)是JX206。

汽油濾芯更換的時(shí)間為每1萬(wàn)公里更換一次，如果平常加的油比較正規(guī)的話可以3萬(wàn)更換。汽油濾芯更換方法如下：

汽油濾清器安裝更換方法汽油濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后面的擋火墻上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時(shí)，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個(gè)箭頭，指示燃油的流動(dòng)方向，安裝時(shí)，需讓箭頭指向進(jìn)油口方向。汽濾兩端如果沒(méi)有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬(wàn)不要用鐵絲固定。裝好后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，不漏油就可以了。

汽油濾清器安裝注意事項(xiàng)

1）濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。若不慎倒裝，即使在倒裝狀態(tài)下工作的時(shí)間很短，也必須更換。

2）目前，大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯燃油濾清器，更換周期一般為1萬(wàn)km，強(qiáng)制更換周期為3萬(wàn)km。如果燃料雜質(zhì)含量大時(shí)，行駛距離應(yīng)做相應(yīng)縮短。

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)介紹如下：

標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)產(chǎn)的引進(jìn)的是歐洲的技術(shù)。直列四缸、雙頂置凸輪軸（DOHC）、16氣門(mén)、電子節(jié)氣門(mén)、多點(diǎn)順序噴射燃油供給系統(tǒng)和壓縮天燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)）直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門(mén)、多順序燃油噴射，電子節(jié)氣門(mén)、CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的振動(dòng)確實(shí)不小，礦泉水在發(fā)動(dòng)機(jī)上不停地跳動(dòng)、旋轉(zhuǎn)，但真的坐在車(chē)內(nèi)手握在方向盤(pán)上的時(shí)候，這種振動(dòng)幾乎完全被隔絕掉了，方向盤(pán)和座椅都感覺(jué)不到顫抖，可以說(shuō)整車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的處理非常到位，是目前搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型中數(shù)一數(shù)二的，所以這個(gè)擔(dān)憂(yōu)是完全可以忽略的。

第二個(gè)關(guān)注的問(wèn)題是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力怎么樣，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩230牛·米，可以使用92號(hào)汽油，相比大眾的1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上有明顯優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)致308有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，標(biāo)致308安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

標(biāo)致308是有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，但是出廠的時(shí)候下護(hù)板都是塑料的，想保護(hù)油底殼得自己加裝一塊鋼板，這鋼板也就比原廠塑料的貴一百元左右。

以下是對(duì)于標(biāo)致308是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的介紹：

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中托底以及泥巴灰塵等物裹住發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱底部從而影響散熱。安裝后能有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱，防止在汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物托底撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)受損及出現(xiàn)故障，并且有著防塵隔音降噪降低汽車(chē)底盤(pán)風(fēng)阻等特點(diǎn)。總之如果車(chē)經(jīng)常行駛在一些路況較差的非鋪裝路面，或者你是一名越野愛(ài)好者，那么安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板還是很有必要。但如果車(chē)輛僅僅只是在城市里行駛，并且路況基本上都很好，那就沒(méi)有必要非安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板不可。