三菱勁炫火花塞型號，新勁炫火花塞多少錢
勁炫原車2.0發動機的是進口的NGK 型號FR6EI，材質為單銥金體。
這個型號很少見，X寶都只有少數在賣，可換替代品。具體型號可以參見說明書。如果發動機沒有明顯的抖動等問題，火花塞一般可以用到8萬，NGK-FR6EI的標稱壽命應該是8-10萬公里。
車友常見的目前最好的替代型號是NGK的BKR6ERX-PS，材質是釕合金（目前民用車最好的火花塞材料），其次是NGK-IFR6Q-G（銥、鉑金混合工藝，翼神論壇用的比較多，較原車型號相比賣家多，正品更好買，但效果差不多）。
此外你也可以讀懂火花塞型號中的熱值、間歇值等，按規格選購其他品牌的火花塞。
三菱勁炫火花塞更換一般在三四百這樣，當然有些地方會更貴一點，建議更換之前詢問好價格，自己更換也可以，但千萬要小心，注意安全哦！
三菱勁炫火花塞多久換，新勁炫火花塞怎么更換
三菱勁炫火花塞最好是五萬公里更換一次，普通火花塞4萬公里，銥金火花塞8萬公里更換。那么火花塞怎么更換呢？請往下看！
第一步：涼車操作，準備適用工具
首先我們需要準備好更換火花塞的工具：扳手、套筒和轉接頭。
另外，需要注意的是，一定要涼車操作！否則一些固定螺絲會因為熱脹冷縮的緣故，無法取下，甚至會造成車輛損壞。
第二步：拔掉頭、取下點火線圈
所有汽油車的火花塞都是埋在點火線圈下面，附近都伴隨有一個供電插頭，4缸發動機汽車并排有4個插頭，6缸發動機則會有6個插頭，以此類推……
第三步：擰下火花塞
接下來，使用適當的套筒。把火花塞擰松，不過注意動作同樣要輕柔，避免讓灰塵進入燃燒室，否則如果發動機會出現故障，高昂的維修費可就得不償失了。把舊火花塞拿出來之后，就能夠看到，新舊火花塞的對比。
第四步：放好新火花塞，安裝好點火線圈和插頭
最后一步，相對簡單的多，只需要做卸下火花塞的“反動作”就可以了。另外，還需要注意的，點火線圈固定螺栓也切勿蠻力擰死，以便于下次方便更換。
火花塞都有哪些類型？
通常來說，在4S店更換的火花塞，大多都是鎳合金，尤其是中低檔車型。因此很多人出于想提升車輛點火性能方面的考慮，都會想著把自己的單極火花塞改為多極的，或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的。
不過，如果說廠家不給車配備貴金屬火花塞，完全是出于成本考慮，是偷工減料的表現，這種的想法并不完全正確。因為貴金屬火花塞，對發動機性能的提升非常有限，并不能根本性的提升動力。
所以如果是出于壽命考慮，不愿意頻繁更換火花塞，采用貴金屬火花塞是可以的，這樣可以減小更換次數，并且提高工作效率。
三菱勁炫防凍液多久換，新勁炫冷卻液怎么換
仔細看說明書還有保養手冊，按時保養的話，到了時間4S就給你換了。三菱勁炫是兩年一換防凍液。樓主真擔心的話可以看發動機艙里裝有粉紅色防凍液的球形水壺，上面標有刻度，不低于最低刻度就不用管，記住著車時/剛熄火后千萬別扭開哪個蓋子，會燙傷!
怎么換冷凍液呢？下面一起來了解一下吧！
準備工作
●將轎車停駐在水平堅實的地面上。
●使發動機充分冷卻。
●打開發動機艙蓋。
●冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。
檢查冷卻液液位
●發動機處于冷態時，檢查冷卻液液位是否處于冷卻液膨脹罐側面的液位標記范圍內。
●若冷卻液液位低于最低標記（“min”），則必須添加冷卻液。發動機達到熱態時冷卻液液位可能略高于標記區域的頂端。
添加冷卻液
●加注冷卻液時應用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋，防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。
●慢慢擰下膨脹罐蓋。
三菱勁炫防凍液多少錢，新勁炫冷卻液加多少
三菱勁炫多少錢的都有，具體看你的實際需求和預期資金投入去買的，大部分冷凍液都能滿足你的需求。關于新勁炫冷卻液加多少，可以說是加滿，但有些也說不要加滿，所以加到最高的那個標注下面一點就好了，但是一定要是在最低那個刻度之上哦！
仔細看說明書還有保養手冊，按時保養的話，到了時間4S就給你換了。一般車是兩年一換防凍液，嘉旅的我還沒看說明書。樓主真擔心的話可以看發動機艙里裝有粉紅色防凍液的球形水壺，上面標有刻度，不低于最低刻度就不用管，記住著車時/剛熄火后千萬別扭開哪個蓋子，會燙傷!
三菱勁炫水箱加水圖解，新勁炫水箱怎么加水
三菱水箱加水圖解就是先知道水箱在哪里，然后倒入冷卻液，倒入的量在最低刻度之上就可以了。那么具體步驟是什么呢？請往下看！
準備工作
●將轎車停駐在水平堅實的地面上。
●使發動機充分冷卻。
●打開發動機艙蓋。
●冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。
檢查冷卻液液位
●發動機處于冷態時，檢查冷卻液液位是否處于冷卻膨脹罐側面的液位標記范圍內。
●若冷卻液液位低于最低標記（“min”），則必須添加冷卻液。發動機達到熱態時冷卻液液位可能略高于標記區域的頂端。
添加冷卻液
●加注冷卻液時應用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋，防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。
●慢慢擰下膨脹罐蓋⇒?。
●必須加注新的符合本公司規定的冷卻液?。
●冷卻液只能在膨脹罐內還有剩余時添加，否則可能損壞發動機！如果膨脹罐中已看不到冷卻液，切勿繼續行駛，聯系本公司特許經銷商進行處理。
●如果發動機冷卻液膨脹罐中有剩余冷卻液，則添加冷卻液直到液位保持穩定為止。
●加注后冷卻液液位必須處于兩標記線之間，冷卻液液位不得超過最高標記線！
●擰緊膨脹罐蓋。可打開發動機艙蓋。
●務必讓發動機完全冷卻，方可小心地打開發動機艙蓋。接觸炙熱部件會燙傷皮膚。
●當發動機已冷卻時，在打開發動機艙蓋前要注意以下事項：
–打開電子駐車制動器，將變速桿移至位置P，或將換檔桿掛入空檔。
–從點火開關中拔出轎車鑰匙。
–使兒童始終遠離發動機艙，切勿無人看管。
●發動機處于熱態時冷卻系統內處于高壓狀態！此時，切不可打開冷卻液膨脹罐蓋，否則，冷卻液可能自膨脹罐內噴出，嚴重燙傷或致傷操作人員。
–略微向下按壓蓋子，沿逆時針方向緩慢而小心地轉動蓋子。
–操作時用一塊大而厚的布包住膨脹罐蓋，防止炙熱的冷卻液或蒸氣燙傷臉部、手和手臂。
●加注車用油液時注意勿將油液灑到發動機部件或排氣系統上！否則，可能引發火災。發動機冷卻液里的乙二醇在一定條件下也可能點燃。
提示
●冷卻系統里應加入本公司指定的原裝冷卻液！其它類型冷卻液可能不能滿足本車要求，并可能腐蝕發動機，甚至導致發動機故障。
●添加冷卻液不可超過標記區域的上限
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