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奇瑞瑞虎5esp使用圖解，瑞虎5esp會影響安全嗎

奇瑞瑞虎5esp使用圖解：可以手動關閉，要完成一套動作后，儀表顯示vsr亮起。

車身電子穩定系統（Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是 博世（Bosch）公司的專利。動態電子穩定程序，防止車輛失控和失控后進行挽救的電腦程序，通過電腦對失控或有可能失控的行為進行電腦干預，限制發動機馬力輸出，單側或單個車輪制動等一系列行為來控制突破物理極限的車輛或趨勢！

另一方面該系統會與發動機ECU協同工作，當驅動輪打滑時通過對比各個車輪的轉速，電子系統判斷出驅動輪是否打滑，立刻自動減少節氣門進氣量，降低發動機轉速從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動力輸出，此時無論怎么給油，驅動輪都不會發生打滑現象。

奇瑞瑞虎5引擎蓋怎么打開，瑞虎5引擎蓋打不開

奇瑞瑞虎5引擎蓋打開方法：蓋車標下面靠左面一點有個開關要按住才可以打開。引擎蓋采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

引擎蓋的作用：

1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。

2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。

3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。

4 、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。

5 、防止意外。引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風險和損失。

6、特殊用途平臺。特種車輛中，有利用高強度引擎蓋作為工作平臺，起到支撐作用。

奇瑞瑞虎5音響效果怎么樣，瑞虎5用的什么音響

奇瑞瑞虎5音響牌子：原車音響中規中矩，低音效果比較不錯，不過在同價位的車中不算突出。原車喇叭是6×9尺寸喇叭，現在安裝的是6.5寸喇叭，我們一般先高密度板切割一塊于原喇叭尺寸相符的板再開孔，安裝后能減少喇叭和門板直接接觸產生的共振。

汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。

奇瑞瑞虎5音響改裝方案，瑞虎5音響改裝多少錢

奇瑞瑞虎5音響改裝方案：瑞虎5汽車音響升級_低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗，說起芬朗的DSP處理器，這款處理器只要是用過的車主都知道這款DSP強大的音頻處理效果，最直接的變化就是假如只是單單加裝這款處理器就能是原車的音響效果等到最低5個點的提升，這就是強大的丹麥芬朗帶來最直接的效果。

價格的話這個要看怎樣改，從一兩百的換喇叭或幾萬到幾十萬的炸街音響主要看你的喜好和能力。車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的噪聲干擾。

對于車載CD音響系統，最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由于路況問題，防塵還需特別注意。精心的保養音響，可以有效延長激光頭的使用壽命，也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。

奇瑞瑞虎5發動機護板效果圖，瑞虎5發動機護板價格

奇瑞瑞虎5發動機護板效果圖：該護板除了防止磕碰和泥水污染以外，還能引導冷卻風的方向，增加散熱效果。價格是人民幣240元左右裝

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

發動機護板在中國發展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。但是唯一的一點必須嚴格把關：裝護板后發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。

市場上護板的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。建議最好到正規的汽車服務店, 認準品牌產品。