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寶馬3系改19寸輪轂，寶馬3系輪轂改裝圖片

寶馬3系改19寸輪轂使整車高檔大氣不少，寶馬3系輪轂改裝圖片如下：

寶馬3系輪胎養(yǎng)護(hù)：1、定期檢查胎壓。胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。這樣駕駛起來才舒適又安全。2、及時(shí)補(bǔ)胎。如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快的換上備胎，然后補(bǔ)上扎釘子的輪胎。小編有過經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)有時(shí)扎上釘子先不用換備胎，讓補(bǔ)胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了。

3、定時(shí)進(jìn)行四輪定位。當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)，要及時(shí)給輪胎進(jìn)行定位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪定位能保證車輛4個(gè)輪胎均勻受力，避免過度磨損。 4、按時(shí)輪換輪胎。汽車前輪是轉(zhuǎn)向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損， 車輛首保后，每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對角線更換。5、及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物。輪胎花紋里的異物有潛在的危險(xiǎn)，容易在汽車行駛時(shí)飛濺蹦出。因此應(yīng)該發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

寶馬3系17寸輪轂數(shù)據(jù)，寶馬3系18寸輪轂數(shù)據(jù)

寶馬3系17寸輪轂數(shù)據(jù)為7j，孔距5x114.3，et值48，中心孔67.1。寶馬3系18寸輪轂數(shù)據(jù)為：1英寸=25.4毫米.18寸=457.2毫米.=45.72厘米.但輪轂直徑是經(jīng)過數(shù)字圓整的,故為45厘米.。

寶馬3系輪胎養(yǎng)護(hù)：1、定期檢查胎壓。胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。這樣駕駛起來才舒適又安全。2、及時(shí)補(bǔ)胎。如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快的換上備胎，然后補(bǔ)上扎釘子的輪胎。小編有過經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)有時(shí)扎上釘子先不用換備胎，讓補(bǔ)胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了。

3、按時(shí)輪換輪胎。汽車前輪是轉(zhuǎn)向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損， 車輛首保后，每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對角線更換。5、及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物。輪胎花紋里的異物有潛在的危險(xiǎn)，容易在汽車行駛時(shí)飛濺蹦出。因此應(yīng)該發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

寶馬3系輪轂孔距數(shù)據(jù)，寶馬3系輪轂尺寸

寶馬3系輪轂孔距數(shù)據(jù)為5×120，寶馬3系輪轂尺寸為16、17寸。寶馬3系輪胎的日常檢查項(xiàng)目。汽車輪胎在日常的使用過程中，一些簡單的檢查項(xiàng)目是必不可少的： 1、檢查各輪胎（包括備胎）的胎壓是否符合規(guī)定值。汽車的生產(chǎn)商都會(huì)提供該車型輪胎胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值，每月至少檢查一次，在長途或高速行駛之前和之后更要檢查一下胎壓。2、檢查各輪胎的磨損狀況。包括是否正常磨損至磨損標(biāo)記，是否出現(xiàn)不均勻磨損，對于出現(xiàn)嚴(yán)重異常磨損的輪胎，應(yīng)及時(shí)查明原因并更換輪胎。

3、檢查是否有雜物和碎石等嵌入胎紋之間。若有，最好剔除它們，不然這些嵌入物長時(shí)間留在胎紋之間會(huì)對輪胎產(chǎn)生損傷。4、檢查是否有扎釘、割破、鼓包、開裂和氣門嘴老化等現(xiàn)象。輪胎外傷對輪胎的使用有很大影響，有外傷的輪胎應(yīng)慎重使用。氣門嘴是一個(gè)容易被忽視的地方，對它的好壞也應(yīng)留意。

胎紋深度不應(yīng)低于 3 毫米。在胎紋深度低于 3 毫米時(shí)，在淺水中高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生極大的滑水危險(xiǎn)。胎紋深度小于 4 毫米的冬季輪胎明顯不再適合于冬季行駛。為安全起見，應(yīng)換裝新輪胎。行駛期間的異常振動(dòng)表示輪胎可能損壞，也可能在汽車上出現(xiàn)其他損壞。這種情況可能是由于行駛到路沿上等造成的。

寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解，寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)

寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)：在方向盤轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)扳手的,扳開就可以調(diào)節(jié)高低,調(diào)好在關(guān)好扳手就可以。 寶馬3系方向盤使用注意事項(xiàng)：第一，上車后將身體對正方向盤并保持正直，后背輕靠于后背椅上，此時(shí)，根據(jù)身高可對座位予以前后調(diào)整至合適狀態(tài)，按規(guī)定系好安全帶。

第二，兩眼平視前方，左手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表910點(diǎn)處)，右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表34點(diǎn)處)且兩手放松自然下垂，此時(shí)，左手和右手大拇指應(yīng)自然伸直靠于方向盤輪緣上部，其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。第三，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放于加速踏板2/3處，總之，使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然，動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。

車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲，變形;輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

寶馬3系方向盤怎么拆，寶馬3系方向盤氣囊拆解

寶馬3系方向盤氣囊拆解：1、松開方向盤固定撥桿，也就是調(diào)節(jié)方向盤后固定鎖住的那根撥桿。2、把方向盤拉到最外。3、從轉(zhuǎn)向柱蓋板最里側(cè)，有防塵罩（皮革）的地方開始下手，把上蓋往上提，拆下。上蓋都是卡子卡的，不用擔(dān)心，卡子很結(jié)實(shí)，用巧勁向上拉，卡子不會(huì)斷。4、拆下上蓋以后，可以看到下蓋也是左右兩個(gè)卡子固定，松開卡子，拆下。如下圖：

5、拆掉蓋板以后，可以從后面看到方向盤的氣囊鉤子，兩邊用T20撥一下，稍微把氣囊往外拉一點(diǎn)，很容易就下來了。6、然后用15MM的套筒直接就可以拆下盤子。

寶馬3系方向盤使用：1、標(biāo)準(zhǔn)的握盤方式和坐姿。最為標(biāo)準(zhǔn)的握盤方法是兩只手對稱地放在方向盤兩側(cè)（表盤左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn)位置），拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè)，正確的坐姿是將身體對正方向盤并保持正直，兩眼平視前方，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放于加速踏板2/3處，根據(jù)車型和駕駛員身高調(diào)節(jié)座椅，使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然，動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。2、良好的方向感。在行駛過程中遇到路況變化或障礙時(shí)，要做到快打快回慢打慢回，少打少回多打多回，有效打輪，快速修正，動(dòng)作流暢不拖泥帶水。