傳祺ga6變速箱怎么樣,傳祺ga6用的什么變速箱
傳祺ga6變速箱怎么樣,傳祺ga6用的什么變速箱呢?據(jù)悉傳祺ga6配備的是5擋手動(dòng)變速箱或7檔雙離合變速箱。除了起步稍顯沉重,再搭配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率116千瓦,158馬力,最大扭矩216牛.米)或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率130千瓦,177馬力,最大扭矩242牛.米)其實(shí)1.8T加雙離合變速箱家用是綽綽有余的。
車(chē)變速器具有這樣幾個(gè)功用:①改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作; ②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車(chē)能倒退行駛;③利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,需要時(shí),還可以加裝動(dòng)力輸出器。
傳祺ga6動(dòng)力怎么樣,傳祺ga6動(dòng)力性能評(píng)測(cè)
傳祺ga6動(dòng)力怎么樣呢?,以下是傳祺ga6動(dòng)力性能評(píng)測(cè)。動(dòng)力方面,有1.6T+5MT與1.8T+7速雙離合兩種動(dòng)力總成,我們此次試駕的車(chē)型搭載了1.8T+7速DCT雙離合變速箱。動(dòng)力數(shù)據(jù)方面,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW(177PS)/5250rpm,最大扭矩242N•m/1700-5250rpm。這次搭配的7速G-DCT手自一體變速箱,可謂是超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的6速、甚至是5速的變速箱,而且它彌補(bǔ)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的缺點(diǎn),兩者組合得非常完美。
我們先從發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)開(kāi)始聊起,GA6正在起步的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)非常輕快,這也是廣汽傳祺車(chē)輛調(diào)教一貫的風(fēng)格,發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩來(lái)臨的還算比較給力,所以油門(mén)踏板在1700轉(zhuǎn)左右的時(shí)就已經(jīng)可以獲得不錯(cuò)的加速度,隨著油門(mén)的深入,車(chē)輛的提速能力還是非常可觀的。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至1700轉(zhuǎn)之后,傳祺GA6 1.8T可以有非常積極的表現(xiàn),動(dòng)力充沛駕駛起來(lái)也非常輕盈。全新?lián)Q上7G-DCT變速箱表現(xiàn)比之前的變速箱好了千百倍,首先是動(dòng)力的傳遞直接了很多,在駕駛員急踩油門(mén)時(shí)能夠快速退檔,邏輯方面對(duì)駕駛員的意圖把握還是非常不錯(cuò)的,另外采用手動(dòng)模式降擋的反應(yīng)也是很快,但升檔的話(huà)會(huì)有一些猶豫。另外一點(diǎn)就是,在車(chē)輛靜止時(shí),不給油門(mén)離合器不會(huì)自動(dòng)接合,對(duì)于泊車(chē)與上坡堵車(chē)時(shí)會(huì)稍微不太適應(yīng)。
傳祺ga6跑高速怎么樣,傳祺ga6跑高速穩(wěn)定性好嗎
傳祺ga6跑高速怎么樣,傳祺ga6跑高速穩(wěn)定性好嗎?以下是車(chē)主們的一些高速評(píng)測(cè)感受:
我們上一段高速實(shí)地評(píng)測(cè)汽車(chē)的高速穩(wěn)定性,首先直觀感受是1.8T的動(dòng)力不錯(cuò),起步前突明顯,加速線(xiàn)性感很好,切線(xiàn)不弱,如果舍得給油的話(huà),推背感還是有的。跑高速時(shí)車(chē)速保持在90左右的時(shí)速,汽車(chē)行駛非常穩(wěn)定。傳祺ga6的底盤(pán)確實(shí)可以,車(chē)來(lái)回三百公里左右,感覺(jué)挺好,底盤(pán)可以過(guò)濾不少的顛簸感,避震硬度適中,不會(huì)讓人覺(jué)得難受,起伏路通過(guò)也平穩(wěn),路況反饋豐富。油耗的話(huà)磨合期市區(qū)在9到10個(gè)油左右,高速8個(gè),可以接受,希望過(guò)了磨合能進(jìn)一步下降。提速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,但聽(tīng)習(xí)慣了也沒(méi)覺(jué)得什么,而且還覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蠻好聽(tīng)的,有點(diǎn)類(lèi)似跑車(chē)的聲浪。變速箱頓挫和異響倒沒(méi)發(fā)現(xiàn),覺(jué)得還蠻好用的,換擋積極。
傳祺ga6有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎,傳祺ga6安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
傳祺ga6有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎,據(jù)悉傳祺ga6現(xiàn)在很多原車(chē)都不帶護(hù)板的了、都是需要您自己加裝的,一般都是塑鋼護(hù)板 、韌性好、強(qiáng)度高、回彈性強(qiáng)、全封閉、重量輕、不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。傳祺ga6安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝視頻:
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最主要的作用是防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器被硬物磕碰,遭到損傷。
再是安裝護(hù)板的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部相對(duì)比較干凈,灰塵少一些,清洗起來(lái)更容易。個(gè)別的車(chē)輛還不會(huì)因?yàn)橛晏爝M(jìn)入深水區(qū)域而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
新車(chē)沒(méi)有安裝護(hù)板,主要是考慮成本方面,所以就簡(jiǎn)化,不給安裝金屬制的,多數(shù)使用塑料制的半截護(hù)板,意思一下,在水箱的下部作為簡(jiǎn)單的防護(hù) 。
自動(dòng)擋的盡量不建議安裝護(hù)板,但是又怕某時(shí)磕碰到變速器,造成大的機(jī)械事故。自動(dòng)擋的護(hù)板最好是多鉆一些散熱的小孔,這樣可以解決變速器散熱不良帶來(lái)的負(fù)面影響。
傳祺ga6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,傳祺ga6發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的
傳祺ga6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,傳祺ga6發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的?據(jù)悉傳祺ga6發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)擁有自主品牌的產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)了阿爾法羅密歐156的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),廣汽自己升級(jí)創(chuàng)新的,加裝了博格華納的渦輪!沒(méi)有直噴,性能可以,擁有七速DCT雙離合。
廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上具有先天優(yōu)勢(shì),與意大利阿爾法•羅密歐汽車(chē)公司合作,引入了阿爾法•羅密歐166車(chē)型的底盤(pán)平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),并根據(jù)自身的需要進(jìn)行了進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。所以說(shuō),廣汽傳祺不僅與日系車(chē)沒(méi)有關(guān)系,反而擁有歐系運(yùn)動(dòng)品牌車(chē)型的血統(tǒng)。廣汽在傳祺的品質(zhì)和技術(shù)的領(lǐng)先性方面也十分重視,這讓他們?cè)谶x擇零部件供應(yīng)方面顯得非常講究。為傳祺提供零部件的供應(yīng)商包括了博世(BOSCH)、西門(mén)子(SIEMENS)和電裝(DENSO)等。
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