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幻速s3磨合期車速，幻速s3磨合期注意事項

幻速s3磨合期速度：

1. 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。

2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。

3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。

幻速s3磨合期注意事項：

（1）避免幻速s3負荷過重

幻速s3新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。

（2）忌提前拆除限速片

幻速s3限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束后結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。

（3）忌跑長途

幻速s3新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。

幻速s3磨合期多久，幻速s3磨合期多少公里

幻速s3磨合期是5000公里，也就是首保之前，都算磨合期。

磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程?，F代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。幻速s3磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

幻速s3技巧：

一：冷車有必要預熱一下

二：保養要適時

幻速s3新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間后，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統。

三：多留意機油的狀態

幻速s3在磨合期內，發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。

四：添加的燃油要保質

很多幻速s3新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質量沒有保證，對于車輛的損害可大可小。

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漢騰x7的磨合期為4000公里。磨合期期間注意事項：

1、不要急加速和急減速，過不平路段尤其是減速帶千萬不要踩剎車過障礙，防止對車沖擊過大；

2、在磨合期內不要用來牽引其他車輛，不得超滿載荷3/4行駛。

3、前進和倒車模式之間的轉換要停一秒在進行，防止損壞變速器。

4、發動機轉速不要超過3000轉，速度不超汽車說明書上面的速度。

5、如果是手動擋的話，檔位應注意速度與檔位匹配，掛擋要在各個檔位均勻的使用。

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奇瑞瑞虎7由于加工和裝配誤差，各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。奇瑞瑞虎7磨合期一般為3000公里。

新車出廠,發動機的活塞環和氣缸壁都沒有經過磨合,接觸面存在著間隙,使氣缸內的壓力達不到設計要求,影響燃油的燃燒,發動機可能因此動力不足、工作欠佳；經過幾千公里的磨合,活塞環和氣缸壁漸漸地有了極佳的吻合,使缸壓達到了設計值,發動機進入了最佳的工作狀態，這里的磨合是指發動機內部的活塞環和氣缸壁之間的配合!

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奇瑞瑞虎7新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
        (1)絕對不可以全速行駛。
        (2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
        (3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以后應注意：
     (1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
     (2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節省燃油和減少噪聲。
     (3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
     (4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
     (5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
     (6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。
     (7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
     (8)在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。